Hidrouliese hysers is nodig om die terugslag in die rit uit te skakel. Wanneer lug, water en ander besoedeling daarheen kom, begin die kleppe as die enjin loop. Skoonmaak is nodig om 'n onaangename gebrek uit die weg te ruim.
Instruksies
Stap 1
Maak eers seker dat die onderbrekings en onaangename geraas deur die hidrouliese hysers veroorsaak word. Om dit te doen, begin die enjin en luister. Die geraas moet onmiddellik verskyn en toeneem as die enjinsnelheid verander. Onthou dat in die afwesigheid van hierdie tekens, die oorsaak van die klop beslis nie in die enjin is nie.
Stap 2
Maak die enjinkap oop en sluit dit vas. Ontkoppel die lugfilter en dan die silinderblokdeksel. Die as van die tuimelarms waarop verkeerde hidrouliese hysers geïdentifiseer word, moet ook verwyder word. Haal dit versigtig uit hul gleuwe.
Stap 3
Berei drie houers van dieselfde volume voor, met 'n geskatte inhoud van 5 liter. Sorg dat die diepte van die tenk voldoende is vir die volle onderdompeling van die hidrouliese kompensator. Vul dan die houers met diesel en merk dit. Sodoende kan u nie verward raak nie en elke houer vir die doel gebruik. Die eerste houer is nodig om voor te spoel, die tweede vir finale spoel en die laaste vir brandstof.
Stap 4
Plaas die hidrouliese hyser in die eerste houer en maak die buitekant deeglik skoon. Onderdompel dit dan halfpad en druk die klepbal deur die gat in die prop. Terselfdertyd skuif die plunjer totdat jy voel dat die beroerte daarvan vry geword het.
Stap 5
Dompel die hidrouliese hyser in 'n tweede houer en herhaal die spoelprosedure. Skuif dan na die laaste houer en vul dit met diesel terwyl u die klepbal ingedruk hou. Trek daarna die hidrouliese kompensator uit en kyk na die onbeweeglikheid van die plunjer.
Stap 6
Installeer hidrouliese hysers en alle ander onderdele in omgekeerde volgorde. Begin dan die enjin en laat dit 'n paar minute draai.
