Die spoedsensor is verantwoordelik vir die stuur van 'n sein na die beheerder, wat die spoed van die voertuig vertoon. Die korrekte toestand sal bepaal hoe korrek die data vertoon word, sowel as hoe vinnig dit op die snelheidsmeter vertoon word, sodat die belangrikheid van die prestasie van die snelheidssensor amper nie oorskat kan word nie.
In 'n VAZ 2114-motor stuur die spoedsensor data na die beheerder, wat verantwoordelik is vir die verskaffing van brandstof teen lae spoed. As een van hierdie toestelle nie reg werk nie, neem die brandstofverbruik toe.
Die spoedsensor in 'n VAZ 2114-motor is bo-aan die ratkas geleë.
Die belangrikste foute in die VAZ 2114 spoedsensor
Onder die belangrikste foute is:
- die snelheidsmeter het opgehou werk;
- enjinkrag het afgeneem;
- brandstof word in 'n groter volume as gewoonlik bestee;
- stil draaie lei tot die gebrek aan enjinverrigting;
- breek van die sensoraandrywing;
- breek van die plastiekstaaf, as ons van die fabrieksmodel praat.
Kodes wat 'n uiteensetting aandui: P0500 (geen sein vanaf die snelheidssensor nie), P0503 (onderbroke sein).
Prys en keuse van spoedsensor
Die fabrieksweergawe van die spoedsensor bevat 'n plastiekstam wat vinnig kan breek. Te koop kan u 'n soortgelyke, maar metaalmodel vind, wat 'n hoë betroubaarheidsvlak het.
Sensors van hoë gehalte word in die volgende digitalisering "+", "-", "A" voorgestel, wat op die blokkontakte aangedui word. Dit is beter om die toestel te omseil waar dit eenvoudig "1", "2" en "3" aangedui word.
Daar moet 'n afstandhouer op die staaf van die produk wees, anders gaan die sensor vinnig agteruit. Die stam moet nie te veel draai nie, dit is toelaatbaar, maar wel matig. Dinge kom ook met 'n terugslag. Die gemiddelde koste van sensors vir VAZ 2114 wissel van 500 tot 1000 roebels.
Vervang die spoedsensor VAZ 2114
Om die snelheidssensor te vervang, moet u die volgende stel handelinge uitvoer:
- maak die enjinkap oop;
- ons ontkoppel die adsorbeerder (dit laat die vervanging so gemaklik en vinnig as moontlik plaasvind);
- ons vind die draad wat na die ratkas lei;
- Ons stap verder en kom op die snelheidssensor af, dit is onder die Drussel-knooppunt;
- ontkoppel die blok met drade;
- om die sensor te ontkoppel, moet die veerklemme gelyktydig gedruk word;
- terwyl die vere vasgeklem is, draai die sensor uit;
- ons neem 'n nuwe sensor, probeer om met die staaf in die middel van die aandrywer te kom;
- as die treffer gemaak word, draai ons die sensor en laat die vere los;
- ons verbind die blok met drade.
Vervang die aandrywer na die snelheidssensor
Die rit na die snelheidssensor kan eenvoudig breek. In sommige gevalle word die tande geslyp omdat dit voortdurend draai. Die spoedsensor is spesifiek aan die aandrywer vasgemaak, dus om die ontkoppeling te ontkoppel, moet u eers die sensor self verwyder en die aandrywer vervang. Op die VAZ 2114 word dit gedoen deur die sygrendel te druk. Die aansluiting van 'n nuwe aandrywer word op dieselfde manier gedoen.
As gevolg van die vervanging ontvang u 'n werkende sensor van die toestel wat die volledige veiligheid van die motor sal verseker. Wanneer u die eerste keer ry nadat u verander het, word dit aanbeveel om die spoed geleidelik op te tel.
