Om 'n motor te koop, bring nie net aangename emosies nie en bied wye geleenthede vir die voertuigeienaar, maar word ook 'n rede tot besinning. Byvoorbeeld dat u belasting daarop sal moet betaal. Nie alle motoreienaars betaal egter die staat vir hul ysterperd nie. En voordat u 'n motor koop, moet u die lys van motors wat u kan bespaar, aandagtig bestudeer.
Die wetgewing het baie duidelik omskryf watter motors onderhewig is aan belasting. Dit moet egter verstaan word dat die bedrag van die belasting aan die tesourie bereken word met inagneming van sekere eienskappe. Die grootte van die belasting hang daarvan af.
Die belasting word ook bereken na gelang van die territoriale affiliasie van die motor. In Moskou is daar byvoorbeeld 'n bepaling waarvolgens 'n aantal motors nie onderhewig is aan belasting nie.
Watter motors word nie belas nie
Die eenvoudigste antwoord hierop is alles. In werklikheid is daar 'n klein gedeelte van die vervoer, baie klein, maar steeds daar, wat vrygestel is van belasting.
In die eerste plek betaal die eienaars van motors wat nie hul ysterperd geregistreer het nie, nie die belasting nie. As u nie die verkeerspolisiekantoor besoek het wat spesialiseer in die registrasie van motors nie, sal die motor nie in die databasis gelys word nie en gevolglik word ook geen belasting daarop gehef nie.
Dit moet verstaan word dat u nie u motor kan registreer nie. Om dit egter deur die strate te ry, is nie. Om met 'n motor te ry wat nie 'n staatsregistrasie het nie, is reeds 'n ernstige oortreding.
Daarbenewens is klein motors met 'n enjinkapasiteit van tot 1 liter vrygestel van belasting. Hierdie reël is weliswaar nie oral van toepassing nie. Dit word aanvaar op die vlak van plaaslike owerhede en is volgens hul diskresie. Die meeste munisipaliteite laat die belasting op 'n klein motor glad nie prys nie, maar maak dit eenvoudig baie kleiner.
Ongeskikte voertuie is spesiaal daarvoor toegerus, maar ook vir ander voertuie word belas. Maar ook hier is daar 'n aantal nuanses.
Voertuigbelastingstelsel
Voertuigeienaars moet vooraf die koste van hul ysterperd bereken op grond van die gemiddelde koste van die "perd". So byvoorbeeld vir motors tot 100 pk. die koste van 1 perd is 12 roebels. Kragtiger motoreienaars - 100-150 pk. sal 35 roebels moet betaal. per pk Diegene wat 'n motor van 150-200 pk het, moet 45 roebels kook. vir 1 pk En die eienaar van 'n motor met 200-250 pk. sal 75 roebels moet betaal. vir krag.
Eienaars van kragtige motors, waarvan die krag 250 pk is en hoër. As standaardtarief word 150 roebels aan hulle toegeken. per perd, maar na goeddunke van die plaaslike owerhede, kan hierdie syfer groei. Gesprekke oor 'n luukse belasting in Rusland duur al lank.
