Aan die einde van die 90's het die produksie van buitelandse motors in Rusland begin ontwikkel. Die term "buitelandse motors wat in Rusland saamgestel is" verskyn. En hoewel vervaardigers hul hoë gehalte verklaar, vertrou nie alle verbruikers nie. In die lig van hierdie feite word inligting oor die land van produksie belangrik vir diegene wat nie produkte wil koop wat by Russiese fabrieke versamel word nie.
Sommige buitelandse motors van die hoogste gehalte wat in Rusland saamgestel is, word deur Duitse besighede vervaardig. Dit is nie verniet dat hulle nie die produksie wil lokaliseer nie: onderdele en onderdele van ons verskaffers voldoen nie aan die Duitse standaarde nie. Van alle Duitse motorvervaardigers was BMW die pionier in die montering van sy modelle in 'n fabriek in Kaliningrad. Daar word tans vyf modelle saamgestel: 3-reeks, 5-reeks, X3, X5 en X6. Die Volkswagen-aanleg in die Kaluga-streek stel ongeveer 20 modelle saam met die handelsmerke Volkswagen, Audi, Skoda. Volkswagen: Polo, Sedan, Golf, Jetta, Passat, Passat CC, Tiguan, Touareg, Caddy Life, Transporter / Multivan. Skoda: Fabia, Yeti, Octavia, Octavia Tour, Uitstekend. Audi: A4, A5, A6, Q5, Q7. Dit is heel moontlik dat die reeks Volkswagen-motors wat in Rusland saamgestel is, uitgebrei sal word deur samewerking met die GAZ-aanleg. Benewens Duitse buitelandse motors word ook Franse en Italiaanse modelle saamgestel. Renault, behalwe die bekende Logan-model, versamel die Sandero-luikrug en die Duster-crossover. Peugeot vervaardig die 308 en 4007, terwyl Citroen die C4 en die C-Crosser crossover vervaardig. Italiaanse Fiat in Tatarstan het die samestelling van Albea en Linea sedans, Doblo Panorama kommersiële model, op die been gebring. In Yelabuga word die Ducato-minibus in verskillende modifikasies vervaardig. Amerikaners het ook 'n wye verskeidenheid buitelandse motors wat in Rusland saamgestel is. In die eerste plek val die Chevrolet-onderneming op met 'n wye verskeidenheid. Sy bekendste model is die Chevrolet Niva. Daarbenewens word die modelle saamgestel uit Chevrolet Aveo, Lacetti, Cruze, Epica, Captiva, Trailblazer, Tahoe, asook Opel Astra en Antara. Die luukse Cadillac-modelle word ook saamgestel: BLS, CTS, STS, SRX, Escalade. Ford het nie 'n wye verskeidenheid produkte nie, maar die Focus- en Mondeo-modelle is uiters gewild. Die kommersiële Ford Transut verkoop ook goed. Onder die Asiatiese vervaardigers val Koreaanse buitelandse motors op deur die verhouding tussen goeie gehalte en billike pryse. Kia Rio, Cee`d, Carens, Magentis, Opirus, Carnival, Sportage en Mohave. Dit wil sê byna die hele reeks van ons eie modelle. Hyundai is nie ver agter nie: Elantra, Accent, Solaris, Sonata, Santa Fe, Porter, en van swaar toerusting, die County en Aero Town busse en die HD500 vragmotor. En die voormalige Suid-Koreaanse maatskappy vergader SUV's Rexton, Kyron, Action, Action Sports in Rusland. Taganrog TagAZ versamel SUV's van Tager en Road Partner wat in Korea gestaak is. Die Japannese gebruik 'n strategie soortgelyk aan die Duitse - hulle streef nie daarna om soveel moontlik modelle in Rusland saam te stel nie, en dié wat reeds op die monteerbaan is, is slegs toegerus met Japannese onderdele en onderdele. Daar is min Japannese modelle: Toyota Camry, Mitsubishi Outlander XL, Nissan Teana, X-Trail en Murano. Chinese modelle staan uitmekaar. Modelle wat in Rusland saamgestel is, verskil nie in gehalte van handelsmerke nie. Dit is verstaanbaar: as gevolg van die lae gehalte en eenvoud van die ontwerp, hou vervaardigers lae pryse vir hul motors. Lifan Solano en Breez, Geely Otaka en MK, Haima 3, Chery Amulet, Fora en Tiggo is in ons land saamgestel. Onder die vragmotorvervaardigers vervaardig Scania Griffin, International 9800, Isuzu NLR en NQR hul begrotingsmodelle.
