Wanneer u die toerenteller installeer of vervang, is dit die grootste probleem om 'n draad te vind wat by die instrument pas. Om dit te doen, moet u die drade "lui".
Instruksies
Stap 1
Berei 'n multimeter voor wat ontwerp is om die wisselstroom te meet. As die toerentellerdraad gekoppel is, sal die toestel 'n waarde van 1 tot 6 volt toon. Probeer om eers self die draad op te spoor, gewoonlik is dit direk aan die ontstekingspoel of brekerverspreider gekoppel, dit kan ook gekoppel word aan 'n outomatiese ratkas of aan die enjinrekenaar.
Stap 2
Onthou dat dit onaanvaarbaar is om vas te stel watter draad tot die toerenteller behoort met behulp van 'n logiese sonde of 'n gloeilamp, wat 'n aanduiding is. Dit kan daartoe lei dat ernstige bedrywighede in die bedrading voorkom, omdat die sluiting van die versekering en relais en moontlik hele blokke vervang word. Hierdie skade is tydrowend en duur om te vervang.
Stap 3
Stel daarna die WS-spanningsmetingsmodus op die multimeter en stel die waarde op 12 of 20 Volt. Verbind daarna een van die sondes met die grond wat op die onderstel geleë is. Neem die ontstekingsleutel en steek dit in die slot. Draai die sleutel en skakel die aansitter aan, en begin sodoende die enjin aan die gang.
Stap 4
Verbind die rooi toetskabel van die toestel met die draad wat volgens u die gewenste is. Kyk na die multimeter-skerm. As dit 'n spanningswaarde van 1 tot 6 Volt toon, word u soektog suksesvol bekroon. As die resultaat negatief is, probeer dan om die spanning op ander drade te meet totdat u die regte een het.
Stap 5
Nadat u 'n positiewe uitslag ontvang het, probeer om die vereiste draad te merk om u werk verder te vergemaklik, want in die geval van prosedures met 'n toerenteller sal u hierdie draad weer benodig. Voer daarna al die nodige stappe uit en verwyder die drade en die multimeter versigtig.
