Om seisoene vir motoriste te verander, beteken dat die bande van die huidige stel verander word. Winter, somer, 'spike' of 'die hele seisoen' - watter rubber ook al gebruik word, en die een wat 'rus' moet op een of ander manier geberg word. Baie bestuurders meen dat hierdie proses baie moeilik is en gereguleer word deur 'n stelsel van taamlik ingewikkelde reëls, maar in werklikheid is dit glad nie die geval nie.
Instruksies
Stap 1
Die belangrikste ding wat nodig is vir die behoorlike berging van motorrubber tuis, is 'n kamer. Dit maak nie saak of dit 'n gang, motorhuis, kelder of balkon is nie; die belangrikste is om aan eenvoudige, maar verpligte vereistes te voldoen. Bande moet op 'n donker, droë plek gestoor word by temperature tussen 10 en 25 grade bo nul. Dit is raadsaam om nie brandstof, smeermiddels, chemikalieë en petroleumprodukte in die omgewing te hê nie, aangesien hul dampe die rubber kan beskadig. Was en droog goed voordat u bande berg, verwyder klein klippies uit die loopvlak. Die plek waar die wiele gestoor word, moet ook elke twee tot drie weke skoon gehou word en geventileer word.
Stap 2
Dit is raadsaam om die gemonteerde wiele, dit wil sê saam met die skywe, op te berg. Dit is nie nodig om hulle spesiaal op te pomp of om te blaas nie. Normale werkdruk is ideaal vir opbergings buite die seisoen. Dit word aanbeveel om bande op skywe op te hang deur die middelste gat in die skywe, of dit in 'n "put" te vou. In die tweede metode word aanbeveel om elke wiel in 'n spesiale omslag of sak te sit, as laaste uitweg, koerante of materiaal tussen elke vlak sit om te verhoed dat die bande aan mekaar vassit. Een of twee keer per maand is dit nuttig om die wiele te draai en om te ruil.
Stap 3
Ongelukkig het nie almal die geleentheid om verskeie stelle motorvelde te hê nie. As die bande apart geberg word, is dit baie ontmoedig om dit horisontaal opmekaar te hang of te stapel. Dit is die beste om dit regop op 'n spesiale staander te bêre of bloot teen die muur te leun. In hierdie geval is dit ook raadsaam om hulle 'n paar keer per maand te draai en sodoende die draaipunt te verander.
