Die houring word gebruik om verskillende elemente aan die as en as van die ratkas en die motor se motor vas te maak. Die binneste word vir die bevestiging van die gat gebruik, en die buitenste word vir die bevestiging van die as gebruik. Soms, in die proses om 'n motor te herstel, moet u onderdele wat sulke ringe het, demonteer, veral as u laers in die wielnawe vervang.
Nodig
- - ringverwyderaar;
- - draertrekker;
- - ondeug;
- - 'n hamer.
Instruksies
Stap 1
Verwyder die motor se voorveringstut. Plaas die onderdeel in 'n bankskroef. Gebruik die hamer om die naaf uit te skakel. Vervang die laer. Om dit te doen, laat u die binnekantsluiting los deur die res van die laer in die naaf met 'n hamer te slaan. Verwyder die draersilkring met 'n remklapper. Dit is 'n handgereedskap soortgelyk aan 'n tang met verwyderbare reguit of geboë punte. As u nie een byderhand het nie, kan u twee skroewedraaiers met die regte deursnee gebruik om die houring te verwyder.
Stap 2
Verwyder die laer met 'n draagtrekker. Slaan die deel wat in die naaf oorbly, uit. Dit kan gedoen word deur 'n doorn met 'n geskikte deursnee te gebruik. Maak alle dele skoon van ou vet, smeer alle interne oppervlaktes met 'n dun lagie litol. Installeer die binnekant van die borgring met 'n sirkeltrekker en dan die nuwe laer in die kneukelhuis.
Stap 3
Installeer die buitenste sluitring in die kneukelsitplek. Druk die naaf in die laer totdat dit stop, terwyl die steun die binneste ring van die laer moet bevestig, anders kan dit beskadig word. Installeer die voertuig se voorveringstut weer. Gaan die wielbelyningshoeke na.
Stap 4
Om die laers in die agterste hubs te vervang, moet u die wiel verwyder waarin u dit moet verander. Nadat u die remtrommel verwyder het, verwyder u die olie seël met 'n skroewedraaier. Haal die innerlike ras van die binneste uit. Die buitenste ring van die buitenste laer moet met 'n hamer uitgeslaan word en dit op die snyer se stuk tref. Gebruik ook 'n hamer en 'n bietjie om die buitenste ring van die binneste laer uit te druk. Maak alle dele skoon, smeer dit met nuwe laersmeer, installeer die buitenste ring van die binneste laer in die naaf met behulp van 'n geskikte doorn.
Stap 5
Druk die buitebaan van die nuwe buitenste laer op dieselfde manier in die naaf in. Installeer die binneste ring van die binnesmeer en die olie seël. Nadat u die remtrommel op die trekkrag gesit het, moet u die binnekant van die buitenste laer met 'n wasser en 'n naafmoer vasmaak. Plaas die wiel terug. Kyk na die hoeke van die wielbelyning.
