As u motor sleg begin begin, of as u voel dat die enjin by stilstand draai, kan die probleem met die vonkproppe wees. Ondanks die feit dat aanbeveel word om elke 30 - 45 duisend km te vervang, kan vonkproppe van lae gehalte baie vroeër misluk. As u onderbrekings in u motor opmerk, probeer om die vonkproppe na te gaan.
Instruksies
Stap 1
Om die vonkproppe se toestand na te gaan en te bepaal of dit vervang moet word, moet u dit eers van die enjinblok afskroef. Dit kan gedoen word met behulp van 'n spesiale kersleutel.
Stap 2
Om die kerse vir prestasie na te gaan, kan u 'n diagnostiese toetser, 'n staander met 'n drukkamer of 'n piëzo-elektriese sonde gebruik. Maar sulke toestelle is slegs in motorherstelwinkels beskikbaar, dus in 'veld'-toestande kan u 'n vooraf vervaardigde instrument gebruik.
Stap 3
Die eenvoudigste piëzo-elektriese vonk-sonde kan met 'n piezo-aansteker gemaak word. Demonteer die aansteker om dit te doen en haal die piëzo-elektriese eenheid daaruit. Brei die draad wat van die blok af kom, uit sodat die draad ongeveer 10-15 cm lank is. Die toestel is gereed.
Stap 4
Nou kan u elke kers nagaan. Doen dit met die piezo-sonde wat u gemaak het. Om dit te doen, koppel die draad aan die boonste kontak van die kers, en plaas die piëzo-elektriese blok self op die kersliggaam. Druk die knoppie op die blok. 'N Duidelike vonk verskyn op 'n volledig werkende kers tussen die kontakte.
