As daar op ongelyk dele van die pad 'n kenmerkende klop aan die voorkant van die motor is, kan dit dui op 'n verslete toestand van die stabilisatorstutte. In hierdie geval is die waarskynlikheid groot dat die busse terselfdertyd verslyt het. Daarom moet die stabilisatorstutte saam met die busse vervang word.
Nodig
- - sleutels ingestel;
- - skroewedraaier;
- - domkrag;
- - wielblokke;
- - veiligheidsondersteuning;
- - aërosolvoorbereiding WD-40;
- - vet.
Instruksies
Stap 1
Parkeer die motor op 'n gelyk plek, gebruik 'n kykgat indien moontlik. Bevestig die voertuig met die parkeerrem. Om die voorste stabilisators te vervang, lig die voorkant van die masjien met 'n domkrag en plaas dit op die veiligheidsstutte, plaas wielblokkies onder die agterwiele.
Stap 2
Skroef die voorwielmoere los en haal die wiele uit. Maak die moere nat met die WD-40 spuit om die stabilisatorstangbeugels en -beugels vas te maak. Verwyder een skuifmoer en twee moere aan weerskante van die voertuig. Verwyder die stabilisatorstaaf met stutte en hakies.
Stap 3
Om die stabilisatorstutte te vervang, skroef die moere wat dit aan die hefbome vasmaak, af en druk die stutte van die stabilisatorstang af met 'n hout- of polimeerhamer. Kyk op die stabilisatorstaaf vir vervorming, maak dit reg as dit effens verwring is. Vervang verslete stabilisatorblokkies indien nodig. Gaan staande en busse na. Vervang dit as dit misvormd, verweer of verlore is.
Stap 4
Installeer die stabilisatorstaaf op sy oorspronklike plek, draai die moere vas om die hakies vas te maak totdat die gaping in die snye van die kussings uit die weg geruim is. Installeer die wiele, laat sak die domkrag en verwyder die wielblokkies. Installeer alle stabiliseermoere terwyl die voertuigvering gelaai is. Smeer die drade daarop met dik vet om te verhoed dat die moere wat die stabilisatorstutte vasmaak, vanself loskom.
