Die winterperiode is vir die eienaar sowel as die motor die moeilikste. Die probleme om op 'n ysige oggend na 'n onverwagse koue te begin, is veral depressief. Om die begin van die winter makliker te maak, moet u u voertuig goed voorberei vir die wintergebruik en u vertroud maak met die truuks van ervare bestuurders.
Instruksies
Stap 1
Begin voorbereiding met die battery. Stroop die terminale af, draai die moere van hul bevestiging versigtig vas. As die battery oud en half dood is, vervang dit. Nuwe battery, kies bekende handelsmerk en groot kapasiteit, en vermy goedkoop Chinese en nagemaakte Russies. Vee die gebied tussen die terminale gereeld af met 'n droë lap. Kontroleer by die aansitter die kontakpunte van die toevoerdrade en die goedheid van die lugs wat hierdie kontakte beskerm. As u die enjin probeer aanskakel, moet u hierdie eenheid lank vermy om dit nie te verbrand nie. Boonop beïnvloed langdurige draai van die enjin deur die aansitter die krageenheid van die masjien negatief, veral as dit elektronies beheer word.
Stap 2
Probeer om 'n geskeduleerde olieverversing voor die winter te doen om dit vars te hou gedurende die moeilikste tyd van die jaar. Gebruik sintetiese spesies soos die beste geskik vir ryp. Moenie skrap om olie van gehalte vir u ysterperd te koop nie. Raadpleeg die verkoper en die dienssentrumpersoneel by die keuse van produkte. En moet nooit smeermiddels van die mark en van die bakkies koop nie.
Ondersoek die kerse. As daar skade aan hulle gevind word, moet u dit vervang deur kwaliteit. Dit is beter as u die hele kit vervang voor die koue weer. Moenie brandstof aanvul met goedkoop petrol om hul lewensduur te verleng nie. Die oupa se metode om kerse in ryp aan die brand te steek, is nutteloos vir moderne enjins.
Stap 3
Kyk na die toestand van die hoogspanningsdrade en let op die afwesigheid van krake in die isolasie. Moenie probeer om dit met waterafstotende bespuitings te verwyder nie - dit is beter om die hele draad te vervang. Kyk en vervang die verspreiderdeksel indien nodig. Moenie Chinese of tweedehandse drade gebruik nie: so 'n vervanging is nutteloos. Kyk na die toestand van die ratkasolie en vervang indien nodig. Dit geld veral vir outomatiese uitsendings. In die winter bevind eienaars van outomatiese ratkaste hulle in slegter toestande as eienaars van handratkas, want die begin van 'n motor met 'n outomatiese ratkas vanaf 'n sleepboot kan lei tot die herstel van die boks.
Stap 4
Hou die brandstofvlak dop om te verhoed dat minder as die helfte van die tenk gevul word. Dit is nodig sodat die water wat aan die onderkant ophoop nie in die brandstofleiding kom nie en nie daar in die koue vries nie. En vul altyd net brandstof by goeie vulstasies in.
Skakel alle elektrisiteitsverbruikers uit voordat u die enjin aanskakel: verwarmer, kopligte, klankstelsel, lugversorging, verhitte agterruit. As die battery koud is, moet u dit opwarm deur die hoofligte vir 30 sekondes aan te skakel. Kruk die enjin met 'n aansitter sonder om onmiddellik te begin. Begin daarna met u basiese beginpogings, onthou om die koppelaar in te druk. As die poging nie slaag nie, moet u 'n pouse van 30 sekondes wag voordat u weer probeer. Moenie aan die gaspedaal raak nie - die inspuitstelsel moet vanself die regte hoeveelheid brandstof voorsien. Spandeer nie meer as 5-7 pogings met tussenposes van 30 sekondes nie.
Stap 5
As die enjin steeds nie begin nie, moet u vog uit die hoogspanningdrade verwyder met 'n spuitstof (WD-40). Nadat u die drade vooraf aan die battery gekoppel het, vra 'n ander bestuurder om 'n sigaret aan te steek. Moet in hierdie geval nie vergeet om tussen die lanseringspogings te stop nie. As hierdie metode nie help nie, probeer om vanaf die sleepboot te begin. In hierdie geval moet u vooraf oor die seine met die bestuurder van die sleepvoertuig ooreenstem en die tweede of derde rat insluit.
Sodra die enjin begin, moet dit nie stilstaan deur die petrolpedaal saggies te druk nie. Druk die koppelaar onmiddellik in en skakel uit. Laat die enjin opwarm deur die enjinsnelheid te verhoog tot 1200-1500. In hierdie geval sal die enjin baie vinniger opwarm en die battery sal effens gelaai wees. En moenie vergeet om die outomatiese ratkas op te warm om te voorkom dat dit beskadig word nie.
