In die winter, na 'n koue nag, loop 'n motoris die gevaar om nie die enjin op 'n ysige oggend aan te sit nie. Om nie met die openbare vervoer te moet werk nie, moet u aandag gee aan verskeie belangrike punte.
Instruksies
Stap 1
Skakel die groot straal (of die lig vir twintig tot dertig sekondes) vir tien tot vyftien sekondes aan voordat u die motor aanskakel. Dit sal die battery laai, die elektroliet opwarm en die stroom van die battery verhoog.
Stap 2
Skakel alle elektriese toestelle af. Skakel die ontsteking aan. Wag totdat die brandstofpomp die vereiste druk in die spoor skep. Skakel die ontsteking uit. Skakel weer aan. Nadat die brandstofpomp klaar is met motors met 'n handratkas, druk die koppelaar en skakel die aansitter aan.
Stap 3
Wag drie tot vier draaie van die voorgereg. Dit sal die carterolie effens versnel. Skakel dit uit na drie tot vier draaie van die voorgereg. Wag ongeveer 'n halwe minuut. Skakel die voorgereg weer vyf tot ses sekondes in. As die enjin "troit", of op twee silinders loop, help dit om 'n bietjie langer met die aansitter te draai.
Stap 4
Laat die koppelaar nie 'n rukkie los nadat u die enjin begin het nie. Laat die enjin glad loop met die transmissie ontkoppel. Gebruik op die oomblik die rathefboom om alle spoed in te skakel. Dit sal die dik olie van die koelboks effens versprei.
Laat die koppelaar na twee tot drie minute se opwarming los. RPM sal daal, aangesien die koue verdikte olie in die boks die enjin swaar sal belas. Moenie die enjin laat stilstaan deur die koppelaar weer los te laat wanneer die toere skerp sak nie.
