Het u opgemerk dat daar olie in u motor aan die ratkas en die skakelpunt lek? Die oordrag self sal waarskynlik nie breek nie, en die ratkasmeganisme is baie betroubaar. Dit beteken dat die stamolie seël vervang moet word.
Miskien is hierdie herstelwerk nie die geskikste nie, maar dit is vinnig, en selfs sonder dringende ingryping sal die olie nog lek. As die vlak baie laag is, sal dit die oordragkas, die tandriem en selfs die enjin negatief beïnvloed.
U kan koste bespaar en self die olieseël verander. Die onderstaande artikel verduidelik stap vir stap hoe u hierdie eenvoudige manipulasie kan doen. Diegene wat al 'n soortgelyke probleem ondervind het, weet dat dit terselfdertyd met die olieseël nodig is om die steel self en sy as deur 'n veerslot te vervang.
Verandering van die olie seël van die as van 'n keuse van oordragte
As u die olieseël vervang, is dit moontlik om die ratkas parallel te herstel. Koop eers al die bykomstighede en nodige gereedskap. U benodig skroewedraaiers, sleutels, 'n klein hamer, lang skroewe. Verwyder vuil van die boute en die omtrekmeganisme.
Procedure vir die vervanging van die olieseël:
- Parkeer die masjien op 'n gelyk oppervlak, plaas wielblokkies onder die wiele, stel die spoed op neutraal.
- Dreineer die olie uit die ratkas, koppel die veerklem los, haal die as uit. Skei die dele van die vurk van mekaar;
- Skroef die boute van die struktuurbedekking met 'n moersleutel los;
- Trek die omslag geleidelik na u toe. Dit sal 'n bietjie moeite verg, veral met lugversorging en kragstuur. Dit is toegelaat om die deksel 'n bietjie hiervoor te skud;
- Druk die pen met 'n metaalstaaf uit en haal dit uit;
- Haak die olieseël met 'n tikskroef, trek dit uit;
- Stel die nuwe onderdele in, plaas die oliedichting, installeer alles in die omgekeerde volgorde. In hierdie geval moet die meganismes behoorlik vasgemeer word.
Waarom het ek 'n nuwe steel nodig wanneer ek die vulkas vervang?
Nadat u die ou onderdele verwyder het, moet u die toestand bepaal. Is die gevolge van uitbuiting of verlies aan integriteit opvallend? As u skade opmerk, moet u alle onderdele vervang deur nuwe. Met 'n verslete staaf sal foute in die werking van die aandrywing van die ratskakelingsmeganisme voorkom. As u die ou stam verlaat, sal die olie binnekort weer begin lek.
Moenie vergeet om olie na die samestelling by te voeg nie. Sterkte met die herstelwerk!
