Op ou motors was dit moontlik om sonder 'n battery te werk: die enjin is met 'n drukker of handvatsel aangeskakel. Daar is te veel slim elektronika op moderne voertuie geïnstalleer, wat sal voorkom dat die enjin sonder krag begin. Vergeet dus nie om die ysterperd na 'n wintervakansie weer in 'n aktiewe lewe te bring nie, en verbind die battery korrek en kyk na die spanning daarvan.
Instruksies
Stap 1
Die belangrikste funksie van 'n battery of battery in 'n motor is om die enjin aan te skakel. Daarbenewens is dit 'n kragbron vir verskillende elektriese toestelle: hoofligte, verwarming, radio, alarm, verwarmer en ander as dit met die enjin afgeskakel word. Om die battery aan te sluit, maak die motorkap van die motor oop en bevestig dit met die steunbeen.
Stap 2
Inspekteer die plek waar die battery geïnstalleer is. Vee vuil, stof en rommel af. Die battery moet goed op die beoogde plek pas.
Stap 3
Inspekteer die batteryklemme en die kabels. Maak dit skoon as dit met 'n laag oksiede bedek is. Smeer geleidende vet op die terminale nadat u dit verwyder het.
Stap 4
Installeer die battery. Verbind die draadklemme met die batteryklemme. Verbind die kabel eers met die positiewe, positiewe pol van die battery. Verbind die draad met die negatiewe terminale sekonde.
Stap 5
As die ontwerp van die motor voorsiening maak vir die bevestiging van batterye, byvoorbeeld 'n klembeugel, moet u dit op die aangewese plekke installeer en met die toepaslike bevestigingsmoere bevestig. Kyk of die battery goed geïnstalleer is.
Stap 6
Skakel die hoofligte of ander elektriese toestelle aan om te kyk of die battery korrek geïnstalleer is. Hulle werk sal 'n duidelike teken wees dat u die taak om die battery aan te sluit, suksesvol voltooi het.
