As u 'n motorfiets koop, daag dit iemand uit om skouspelagtige en soms gevaarlike toertjies uit te voer. Een van die eenvoudigste en terselfdertyd gevaarlike toertjies is om die motorfiets "na die bok" op te lig, dit wil sê om die voorwiel af te haal en aan te hou om agter te ry. U het nie veel vaardigheid nodig om hierdie truuk uit te voer nie, maar dit is die moeite werd om 'n paar belangrike dinge te ken, sodat u opleiding nie op die hospitaal eindig nie.
Instruksies
Stap 1
Berei eers u motorfiets voor vir die toertjie. Raak ontslae van alle onnodige toestelle. Verwyder die bokse, mandjies, die voorkant van die plastiek. Dit is beter om die sypanele te vervang deur ou panele, soos u wil of nie, maar u sal sekerlik baie moet val. As daar nie ekstra onnodige plate is nie, moet u self besluit of u die bestaande plate sal gebruik of nie. Die plastiek kan aan die een kant gelaat word, en beskerm die enjin en die res van die motorfiets teen die gevolge van val. Alternatiewelik kan die plastiek verwyder word om die fiets ligter en makliker te leer. En terselfdertyd, selfs as jy die enjin krap, kan die skade agter die mooi behoue ontwerp "weggesteek" word.
Stap 2
Berei uself voor as die motorfiets gereed is. Dit is onwaarskynlik dat u 'n helm nodig het as u weet hoe om u kop reg te maak as u val. As u nie sulke vaardighede het nie, is dit beter om 'n helm te dra. In beide gevalle is beskermende toerusting vir die liggaam egter noodsaaklik. As u nie 'n professionele, gespesialiseerde pakpak, baadjie met voering en bypassende broeke en handskoene het nie, gaan na enige sportwinkel en koop 'n skateboard- of rolskaatsbeskermingsstel. Hierdie kit sal u nie heeltemal beskerm nie, maar u knieë, elmboë en polse is ongeskonde.
Stap 3
Begin met die eerste spoed oefen. Die meeste motorfietsryers vind hierdie truuk makliker in 'n staande posisie, maar u kan wel 'n gemaklike posisie vind. Dit hang af van u lengte, gewig en spierkrag. Die kern van die truuk is om jou krag te gebruik om die voorwiel te lig en te balanseer met die motorfiets, nie om te val nie. Begin met 20-30 sentimeter, en verhoog die hoek van styging geleidelik.
Stap 4
Begin slegs met die tweede en ander snelhede as u voel dat u die motorfiets op enige tydstip en onder enige omstandighede maklik kan lig. Onthou dat u nie net u motorfiets kan breek nie, maar dat u ook verlam gaan.
Stap 5
As u nie u "perd" wil doodmaak deur te oefen nie, koop dan 'n fiets wat soortgelyk is aan 'n motorfiets. Berg- of kruismodelle is goed om te oefen. Al wat u oorbly, is om te versnel en op die agterwiel te klim, en, indien nodig, te val en nie regtig aan die gevolge te dink nie. Die belangrikste ding is om te onthou oor veiligheid.
