Byna elke staat streef daarna om maksimum veiligheid te verseker tydens die vervoer van burgers op die snelweë. 'N Groot aantal state verbied die gebruik van mobiele telefone al lank terwyl hulle bestuur, en bied bestuurders 'n alternatiewe toestel in die vorm van 'n handsfree-headset.
Die aanvanklike indruk kan wees dat sulke aanpassings in werklikheid 'n effektiewe oplossing vir die probleem is, aangesien die bestuurder se hande tydens die gesprek bevry word. Maar wetenskaplikes aan die Dalhousie Universiteit in Kanada het op grond van navorsing bewys dat alles eintlik heeltemal anders gebeur. 'N Telefoongesprek, of kommunikasie met 'n gespreksgenoot, is 'n moeilike taak wat vereis dat iemand oor sy woorde moet nadink en as gevolg daarvan heeltemal aandag moet trek aan die bestuur van 'n voertuig.
Die resultate van die uitgevoer studies het 'n bewys geword van die vrees van wetenskaplikes - 'n telefoongesprek, ongeag hoe dit uitgevoer word, het 'n negatiewe impak op die bestuurder se aandag, en dit is waarom laasgenoemde eenvoudig nie tyd het om die korrekte optrede in die geval van 'n skerp verandering in die situasie op die pad.
Daar is dikwels gevalle waar toestelle van hierdie tipe selfs gevaarliker is as net 'n telefoon, aangesien die meeste bestuurders, terwyl hulle op 'n selfoon praat, probeer om die bewegingsnelheid te verminder, of selfs die motor langs die pad stop., terwyl hulle 'n headset gebruik, doen hulle niks van die soort nie.
