Baie mense vrees hul eerste ry-les. Maar hierdie vrees word gegenereer deur self-twyfel en onsekerheid. Maar as u vasbeslote is om by die gelukkige eienaars van persoonlike voertuie aan te sluit, sal dit nie moeilik wees om die eerste stap te neem nie.
Instruksies
Stap 1
Dikwels het selfs diegene wat 'n lisensie ontvang het, nie die moed om vir die eerste keer self te ry nie. U moet altyd 'n gewigtige argument hê om die aanvang van die X-uur uit te stel, maar die metode om u onmiddellik in regte stadsverkeer te verdiep sonder 'n "versekering" in die vorm van 'n ervare bestuurder in die passasiersitplek, kan nie net met geweldige spanning belaai word nie, maar ook met padprobleme. Vir die eerste dae van aanpassing op die pad, moet u die middelgrond kies.
Stap 2
Om verleentheid te voorkom, moet u die bestuurselemente waarmee u probleme ondervind, uitwerk voordat u die "hoofweg" betree. Dit is gewoonlik 'n soort parkeerplek, begin met 'n handrat, noodrem, korrekte draai in 'n draai, ry deur smal plekke. Met hierdie vaardighede kan u nie net sekere elemente korrek uitvoer nie, maar kan u ook die afmetings van die motor beter voel, die spoed beheer, meer oplettend en versamel wees.
Stap 3
Die eerste dae van bestuur word die beste op rustige en leë spore gedoen. Alhoewel u moet leer om een te voel met die vloei van motors, moet u al die prosesse wat daar gebeur, beheer. U moet leer om nie geïntimideer te word deur motors wat verby ry, van ry tot ry te herrangskik, padtekens te verstaan en hul instruksies te volg nie. U moet fokus op alle situasies wat agter verskeie motors voor voorkom. Slegs op hierdie manier sal u leer om gebeure te voorspel en vinnig die regte besluite vir hierdie situasie te neem.
Stap 4
Voldoende en stabiele sielkundige toestand is die sleutel tot suksesvolle bestuur. As u weet dat u die gewoonte het om in ongekende situasies in onbeheerde paniek te verval, moet u oorweeg of u agter die stuur moet sit. Oorgerustheid is ook 'n swak padgids. U moet oordeelkundig wees, maar terselfdertyd nie met ander bestuurders inmeng wanneer u besluite neem nie. Vinnig en korrek is die beste kombinasie van padgedrag.
Stap 5
As u op 'n stadium besef dat u nie weet wat om te doen nie, is dit beter om langs die pad te stop, die noodbende aan te skakel en deur al die verskillende soorte gebeure in u kop te blaai. Laat iemand se ongeduldige piep van agter af uitklink, en u sal 'n porsie ontevrede blikke kry. Dit is beter as om 'n noodgeval met onbekende gevolge te skep.
