Alle motoriste weet dat 'n handratkas vyf snelhede het, 'n outomatiese ratkas ongeveer agt en 'n wisselaar het 'n oneindige aantal ratte. Dus, watter is die beste om te kies - 'n outomatiese masjien of 'n variator, en op watter funksies moet u fokus?
CVT voordele
Die variator is 'n toestel tussen die enjin en die wiele, waarmee u die rotasiesnelheid van die aangedrewe en bestuurskyfies met 'n maksimum gladheid kan verander. Tradisioneel word CVT's gebruik in brommers, bromponies, sneeu en jetski's, maar dit is onlangs ook in moderne motors bekendgestel. In teenstelling met 'n outomatiese masjien, beweeg die variator baie gladder en versnel dit soos 'n kragtige elektriese motor.
CVT-motors versnel vinniger as ander kragtige motors deur tyd te bespaar op ratwisseling.
In vergelyking met 'n outomatiese ratkas, is die CVT die onbetwisbare leier wat spoed betref. Daarbenewens sal 'n motor met 'n CVT nie by verkeersligte stilstaan nie en nie terugrol as hy opdraand ry nie, en wegspring sal altyd baie glad wees - ongeag die vaardigheid van die bestuurder. Sommige motoriste hou nie van die gladde en konstante gedreun van die enjin wat deur die variator veroorsaak word nie, sowel as die afwesigheid van die "sportiewe gegrom" wat baie mans liefhet tydens skerp versnelling van die motor. Dit is te wyte aan die feit dat die variator die werking van die motor betyds optimaliseer en voorkom dat dit kritieke waardes bereik.
Wat om te kies?
Sommige motoreienaars verkies die CVT omdat dit stiller is as 'n outomatiese ratkas, brandstof bespaar, vinnig versnel en die enjin en ander drywingelemente meer geoptimaliseer. Daarbenewens werk die variator in teenstelling met die outomatiese masjien in 'n spaarmodus wat elektroniese beheer bied. As gevolg hiervan het die motor baie minder gereeld onderhoud nodig en is dit nie nodig om CVT te herstel nie.
Die wisselaar het ook 'n positiewe uitwerking op die omgewing - die vlak van skadelike stowwe in sy uitlaatgasse is baie laer as in die gasse van die masjien.
Aanhangers van klassieke ratkaste kan 'n CVT koop met tiptronic - 'n emulator om die ingestelde snelheid te skakel. Kenners van spoed en krag sal die CVT met die afskopfunksie waardeer, waardeur die vinnige druk van die petrolpedaal die ratkas onmiddellik verander en die motor letterlik van stilstand met blitsige snelheid versnel. Die variator het dus baie groter voordele bo 'n outomatiese ratkas.
