'N Aansitmotor is 'n GS-motor wat benodig word om die krukas te laat draai tot die frekwensie wat nodig is om die enjin aan te sit. Kom ons kyk na hoe om 'n aansitter op 'n Toyota-motor te vervang.
Instruksies
Stap 1
Voordat u die voorgereg verwyder om dit te vervang, moet u die funksionaliteit van al sy stroombane kontroleer en sorg dat die battery goed gelaai is. Inspekteer die betroubaarheid van die bevestiging van die drade, asook die diensbaarheid van die aflos wat verantwoordelik is vir die aansitter. Dit is in die enjinruimte geleë in 'n toegewyde aflos- en lontkas. Vervang defekte komponente indien nodig.
Stap 2
As die aansitter stadig draai, kyk eers na die beginspanning en stroom. Dit moet onderskeidelik minstens 8 volt en 250 - 400 ampère wees. As die waardes nie ooreenstem met die toelaatbare waardes nie, moet u die aansitter verwyder en vervang.
Stap 3
Stop die enjin en haal die aanskakelingsleutel uit die slot, sit die motor op die handrem. Lig die kap op en koppel die negatiewe kabel van die battery af. As u voertuig cruise control het, moet u die cruise control-aktuator verwyder. Koppel dan die draadkonneksie van die aansitter los. Draai die boute wat die aansitter vasmaak, met 'n skroewedraaier af.
Stap 4
Soek die hakie bo-op die aansitter. Laat sak die twee boute van hierdie beugel, laat sak die aansitter dan effens en draai die res van die boute uit. Verwyder die aansitter permanent en vervang dit.
Stap 5
Die tjek is om die drade aan sekere aansluitings van die aansitter te koppel. As die aansitter defekt is, sal dit nie draai nie, maar die koppeling wat oorloop, sal uitsteek. Die aansitter moet ook vervang word as die koppelaar nie beweeg nie, en slegs klik hoor.
Stap 6
Voordat u 'n nuwe toestel installeer, moet u die diensbaarheid van alle verbindings, die integriteit van die drade en die werking van die battery noukeurig ondersoek. As u nie die oorsaak wat die aanvang van die voorgereg veroorsaak het, uit die weg ruim nie, kan die probleem weer voorkom.
