Toyota is 'n uitstekende motormerk wat al lank deur Russe geliefd is en nie net deur hulle nie. Al is dit nie net vir 'n 'maar' nie. Die Japanners lewer motors van hoë gehalte, maar is nie van plan om dit in die harde Russiese winter te gebruik nie. Daarom begin elke ysige oggend vir 'n Toyota-minnaar om na te dink oor hoe hy vandag sy ysterperd kan kry.
Instruksies
Stap 1
Die eenvoudigste en mees voor die hand liggende oplossing vir hierdie probleem kan 'n warm motorhuis wees. Dan sal jy nie bang wees vir 30 grade ryp of ryp vir 40 of minder nie. In 'n warm motorhuis begin die motor sonder probleme. As u 'n motorhuis het, maar die temperatuur daarin nie veel verskil van die temperatuur oorboord nie, moet u dit probeer om soveel moontlik te isoleer. Skakel al die krake in, isoleer die mure, as elektrisiteit aan die motorhuis voorsien word, skakel dan kort voor u vertrek spesiale verwarmingsapparate daarin aan wat u Toyota sal opwarm. Die enigste ding is, moenie die brandveiligheidsreëls vergeet nie.
Stap 2
Maar meer dikwels stel die eienaars wie se motors onder die oop lug oornag het, hulself die vraag af om 'n motor te begin. As u nie absoluut nodig het om te bestuur nie, bly dan tuis of gebruik openbare vervoer, maar as u nie 'n motor het nie, moet u begin. Die belangrikste ding is om dit reg te doen. Ongeletterde optrede lei daartoe dat daar 'n vloed kerse is, en dan sal u Toyota beslis nêrens heen gaan nie. As u weet dat u soggens moet vertrek, en die ryp op straat al hoe erger word, haal die battery uit die motor en bring dit huis toe. 'N Warm battery in die oggend sal die aansitter meer selfversekerd draai, en miskien sal die motor dadelik begin. Indien nie, moet u die inlaatspruitstuk opwarm. Gebruik nooit oop vlamme van 'n blaasvlam of ander bronne hiervoor nie. Warm water sal u help. Vul 'n 10-liter plastiekblik met warm water tuis, draai dit goed toe en neem dit na die motor.
Stap 3
Installeer 'n warm battery in die motor. Kontroleer die olievlak en vloeibaarheid. Giet die spruitstuk met warm water uit 'n houer. Sorg dat daar geen water op die kragopwekker, gordels, drade, kerse kom nie. Slegs versamelaar. As die spruitstuk toe is, kan die deksel 'n rukkie verwyder word. Sit daarna rustig agter die stuur en begin die Toyota afgemat sonder om gedoe te hê. Dit is nie nodig om die stelsel te veel te laai nie; moenie die hoofligte en radio aanskakel nie, en moenie gas byvoeg nie. Doen alles met selfvertroue en kalmte, u moet dalk die aansitter 'n bietjie langer draai en wag totdat die vonk vasvang, maar in elk geval sal die motor begin. As dit nie gebeur het nie, hou dan 'n oomblik stil, druk die gaspedaal en draai 5-10 omwentelings met die enjin. Wag nog 3 minute en probeer weer. As Toyota na verskeie pogings steeds nie begin nie, is dit beter om hierdie onderneming te verlaat. Moenie vergeet om die kerse uit te draai as u die huis verlaat nie, wat u, ten spyte van al die voorsorgmaatreëls, waarskynlik nog steeds met petrol gevul het. Die kerse kan droog word, en teen daardie tyd kan dit warmer wees buite.
