Die tandriem is ontwerp om die nokas van die krukas af te dryf, asook die katrolle van die kragopwekker en die waterpomp. 'N Verslete band kan breek, wat ernstige interne skade aan die silinderkop veroorsaak as gevolg van die botsing van die kleppe met die suierkrone. Daarom moet u die toestand van die gordel gereeld nagaan en vervang deur 'n nuwe band as daar tekens van slytasie of skade is, sowel as na die verstryking van die bron.
Dit is nodig
- - nuwe gordel;
- - 'n stel moersleutels en sokkelkoppe;
- - skroewedraaier;
- - wit alkohol.
Instruksies
Stap 1
Ontkoppel die negatiewe batterykabel van die terminale. Bereik die tandriemdeksel deur alle onderbrekende onderdele te verwyder: lugfilter, kragstuurpomp, alternator-riemschijf. Verwyder die plastiekgordeldeksel deur die bevestigingsboute af te draai.
Stap 2
Stel die krukas op TDC (boonste dooie punt). Om dit te doen, draai u die krukas stadig met behulp van 'n geskikte moersleutel wat links om die katrolbout gedraai is totdat die merke op die krukaspoelie in lyn is met die indeksmerke op die agterste nokasdeksel. Bevestig die krukas deur die prop in die koppelingshuis te verwyder en 'n lem of groot skroewedraaier in die tande van die vliegwiel te plaas.
Stap 3
Merk die rigting op die ou band, maak dit los en verwyder. Maak terselfdertyd seker dat die krukas nie per ongeluk draai as die band losgemaak of verwyder word nie. Om die gordelspanning los te maak, moet u die katrol van die krukas met die wasser loskoppel, die monteermoere van die spanrol losdraai en hierdie rol draai sodat dit nie aan die band raak nie. Die band kan dan maklik van die nokas-katrolle, tussenkatrol en pomp (waterpomp) katrol verwyder word.
Stap 4
Voordat u 'n nuwe gordel aantrek, moet u die katrol en die katrol van vuil en ou vet skoonmaak en dit met wit alkohol ontvet. Skuif die nuwe band oor die krukas en die nokas-katrol sodat dit nie sak nie. Kyk weer of die merke op die agterste nokasdeksel en die krukas-katrol ooreenstem. Skuif dan die band oor die katrol en die koelpoelie. Installeer die krukaspoelie op sy plek en draai die bevestigingsbout vas met 'n wringkrag van 100-110 Nm.
Stap 5
Draai die spanrol in die werkposisie en draai die moer vas, maak die vereiste tandriemspanning met behulp van 'n spesiale moersleutel of 'n snapringtrekker. Die uitsny op die buitenste skyf van die rol moet ooreenstem met die reghoekige uitsteeksel op die binneskyf van hierdie roller. Nadat u die gordel tot op die gewenste vlak gespan het, draai u die krukas twee draaie en kyk of alle merke in lyn is. As dit nie ooreenstem nie, moet u dit regstel.
