Nadat u besluit het om 'n motorfiets te herstel of voor te berei vir die volgende seisoen, moet u sekere eenvoudige herstelreëls nakom. As u aan hierdie reëls voldoen, hoef u nie na 'n bout of moer te soek wat êrens gerol het nie, en die motorfietsherstel self sal doeltreffend gedoen word, en u senuwees sal ongeskonde wees.
Instruksies
Stap 1
Herstelreëls Eerstens moet u die nodige gereedskap voorberei. Hierdie eenvoudige stel bestaan uit 'n stel oop-en-steeksleutels, 'n stel skroewedraaiers; dit is wenslik om 'n stel koppe te hê.
Stap 2
Berei 'n plek voor in die kamer waar die herstelwerk uitgevoer sal word, d.w.s. verwyder alle onnodige wat die herstelwerk kan beïnvloed. Koop vooraf die nodige onderdele, olie en smeermiddels.
Stap 3
By die demontage van 'n motorfiets is dit nodig om die demontage-reeks op te teken en alle gedemonteerde onderdele in die volgorde van demontage te vou. Deur hierdie reël na te kom, sal die montering van die motorfiets baie vergemaklik word.
Dit is raadsaam om eers die geroeste neute met 'n hamer te tap en dit dan met petroleum te benat.
Stap 4
Om 'n motorfietsherstel van gehalte te maak, moet u al die werk stadig en versigtig doen. Daar moet onthou word dat die gesondheid van die motorfiets eienaar dikwels afhang van die kwaliteit van die herstelwerk.
Stap 5
Nadat u die herstelwerk voltooi het, kan u die enjin toets en die motorfiets op 'n staander plaas. Skakel die transmissie. Draai terselfdertyd na die agterwiel, daar mag geen trillings en vreemde geraas wees nie, en die wielnaaf moet nie warm word nie.
Stap 6
Na 'n toetslopie en 'n eerste ondersoek van die motorfiets se werking, is dit nodig om 'n toetsrit vir 'n kort afstand te doen. Tydens 'n toetsrit moet u aandagtig luister na die werking van die motorfietsenjin en let op enige vreemde geraas of die afwesigheid daarvan. Let op die hantering van die motorfiets en die kwaliteit van die remme. As daar gebreke voorkom, is dit beter om hulp te soek by meer ervare motorfietsryers.
