Remblokkies op motors val dikwels nie. In hierdie geval kan u 'n motorherstelwinkel kontak, waar u 'n aansienlike bedrag vir die werk moet betaal of self moet vervang.
Dit is nodig
- - Span sleutels met afmetings van 13 en 50 millimeter;
- - Seskantsleutelmaat 32 mm;
- - Verstelbare moersleutel;
- - Beitel en hamer;
- - Spykertrekker.
Instruksies
Stap 1
Verwyder die drywende remklauw deur die twee skroewe aan die agterkant los te draai. Die taak kan vereenvoudig word deur die handremkabel te verwyder voordat u dit doen. Moenie dat die remklapper die hidrouliese rempyp beskadig tydens verwydering nie.
Stap 2
Druk die suier na onder en verwyder die remvloeistofreservoir in die enjinruimte. Hou die vloeistofvlak dop wanneer u die suiers druk, want dit verhoog die remvloeistofvlak. Hou 'n houer van 'n soort handig om enige gemorste vloeistof in te samel. Onthou dat remvloeistof baie korrosief is en dat dit nie met interne enjindele in aanraking mag kom nie. Gebruik een van die sleutels om die plunjer te druk, anders kan u seerkry.
Stap 3
Verwyder ou kussings en hou dit eenkant. Onthou hul ligging voordat u dit verwyder.
Stap 4
Verwyder die vaste deel van die remklauw met 'n 50 mm-sleutel. Dit is nogal moeilik as gevolg van die digte neute.
Stap 5
Verwyder die moer op die naafdop met behulp van 'n beitel en hamer. Tik saggies om haar. Na 'n rukkie sal sy alleen weggaan. Die rande van die deksel pas dalk nie goed in die uitsparing wanneer dit weer aangebring word nie.
Stap 6
Draai die moer van die naaf af. Om duidelike redes is dit ook styf vasgeskroef. Verwyder die ou skyf.
Stap 7
Afhangend van waar u u nuwe velde gekoop het, kan dit met 'n ABS-ring daarop wees. Dit is 'n metaalring met ingeboude magnete wat die sensors gebruik om die spoed en impuls van die rem te meet wanneer ABS aktief is. As u ou en nuwe skywe vergelyk, kan u maklik verstaan of die nuwe sulke ringe het of nie. Indien nie, koop 'n nuwe stel apart of verwyder dit van u ou skyfies.
Stap 8
Plaas nuwe skywe, plaas die naafmoere terug en draai dit vas. Stel die remklauw en nuwe pads saam. Bloed die remme verskeie kere sodat die suier op die kussings tref. Maak seker dat u die draaiknopies steeds handmatig kan draai. Plaas die wiel terug en draai dit 'n paar keer. As dit twee of meer draaie maak, word alles reg gedoen.
Stap 9
Vervang die remvloeistofreservoir. Skakel dan die enjin aan om te kyk of die remme en ABS werk. As u verkeerd gedoen het, sal die paneelwaarskuwings gewaarsku word. Herhaal die proses vir die ander wiele.
