'N Motorkompressor is een van die onontbeerlike items wat altyd in die kattebak moet wees. Moderne elektriese kompressors blaas 'n wiel binne enkele minute op en het 'n klomp ekstra funksies. U moet net die regte kompressorkrag kies en die ontwerp kies.
Instruksies
Stap 1
Let op die tegniese eienskappe daarvan as u 'n kompressor kies. Enige pomphandleiding moet werkverrigtingsdata bevat. Om die bande van 'n passasiersmotor en 'n SUV op te pomp, is 30-40 l / min genoeg. As u vragmotor- of busbande moet opblaas, kies dan 'n kompressor met 'n inhoud van 45-55 l / min. Maar hou in gedagte dat hierdie kompressors op die battery gekoppel is, omdat hulle meer krag verbruik.
Stap 2
'N Ander hoeveelheid wat benodig word vir die korrekte keuse, is druk. In standaardgevalle moet dit tussen 1, 8 en 3 kg / cm2 wees. Let op die huidige verbruik wanneer die kompressor draai, hoeveel minute dit aanhoudend kan werk.
Stap 3
Daar is twee soorte kompressors: diafragma en suier. 'N Stempelkompressor is verkieslik omdat 'n diafragma-kompressor moontlik nie goed werk by lae temperature nie
Stap 4
Kies 'n kompressor met addisionele funksies. Alle pompe moet 'n ingeboude manometer hê wat die banddruk monitor. Dit is beter as die druk met 'n manometer gemeet kan word sonder om die kompressor aan te skakel.
Stap 5
Benewens die pompe, is daar spuitpunte vir die opblaas van fietsbande, balle, rubberbote.
Stap 6
Die kompressor self kan toegerus word met 'n lamp en 'n alarmfunksie. Sulke modelle is baie gerieflik: in die donker kan jy 'n lig op die wiel skyn.
Stap 7
Hou die kompressor in u hande voordat u dit koop, dit moet nie swaar wees nie. Kies 'n kompakte pompgrootte wat nie veel ruimte in u bagasiebak sal inneem nie. En u moet die kompressor heeltyd saamneem.
Stap 8
Kies 'n swart of grys kompressor, verkieslik in 'n geval, onder die verskillende wysigings en ontwerpe. Maar kompressors in die vorm van plastiek-tasse is nie baie gerieflik om te gebruik nie, want hulle is groot.
