Die Tavria-motor is rats, ekonomies en pragtig. En hoewel die ontwerp van hierdie voertuig nie soortgelyk is aan die ontwerp van moderne Westerse motors nie, beïnvloed dit nie die gewildheid van hierdie handelsmerk nie. Sommige motoreienaars is besig om hul "ysterperd" te moderniseer, byvoorbeeld om 'n onderstel van 'n VAZ op Tavria te installeer.
Dit is nodig
- - onderdele;
- - instrumente.
Instruksies
Stap 1
Daar is verskillende maniere om 'n onderstel vanaf 'n VAZ op 'n Tavria-motor te installeer. Selfs 'n beginner-entoesias kan sy voertuig opgradeer. Eerstens, sny die voorste inheemse vuis.
Stap 2
Bevestig die beugelbeugel aan die bevestigingspunt van die knokkel. Daarna word die voorwielnaaf waarop die remskyf vasgeskroef is en die ZAZ-naaf uitgedruk. Nadat u die adapter gesny het en dit dan geïnstalleer het, rig die kontakas van die skyf in lyn met die remskoen.
Stap 3
Voer groefdromme uit, installeer spesiale wassers en studs wat ontwerp is vir VAZ-wiele. Die onderstel van die VAZ is geïnstalleer.
Stap 4
Die tweede manier om VAZ-onderdele op 'n Tavria-motor te installeer, is soos volg: skroef die voorste vuis met 'n rem deur die afstandhouers aan die skokbreker en die hefboom. Verbind die agterste remme deur die afstandhouer met die balk.
Stap 5
Die derde installeringsmetode stem baie ooreen met die tweede. Die enigste verskil is dat die voorste geventileerde remskyf van die VAZ 2112 of VAZ 2110 onder 14 -wiele geventileer word.
Stap 6
Om afstandhouers op Tavria-brille te installeer, benodig u 'n afstandhouer met 'n ekstra kussing: dit is aan die boks vasgemaak.
Stap 7
Daarbenewens kan die skuinshoek van die ophang-spilas verander word. Dit kan gedoen word met behulp van 'n planwasser wat aan die boonste steun vasgemaak is, wat die bril vooraan sweis, sowel as die groef van die reaksiestang. Sodanige modernisering van die motor verbeter die stabiliteit van die voertuig in bochten, en verhoog die slijtage van die rubber ook aansienlik.
