Eienaars van Sowjet-motors weet dat hul binnekant baie koud is. Die korrekte termiese isolasie van die Zhiguli sal die situasie regstel. Terselfdertyd is dit raadsaam om dit nog voor die aanvang van die koue weer af te handel om die winter ten volle gewapen aan te pak.
Dit is nodig
- - gevoel;
- - gom;
- - dubbele glas;
- - dubbelzijdige band.
Instruksies
Stap 1
Onder die Zhiguli-motors word die suksesvolste modelle as 'nege' en 'tien' erken. Die hitte uit die binnekant van hierdie motors is te danke aan die groot krake in die bagasieruim en deure. Daarom is dit voldoende om die deurverbindings met silikoonvet te verwerk en die seëlgom op die kofferbak te verander om dit te isoleer.
Stap 2
Wat die res van die handelsmerke van Zhiguli betref, sal u baie meer tyd en moeite moet spandeer om dit te isoleer. In hierdie geval is dit nodig om te begin met die isolering van die binnekant met die verpligte verwydering van die agterste en voorste sitplekke, sowel as die plafon en voorpaneel.
Stap 3
Nou kan u patrone aan die plafon sny uit die hitte-isolerende materiaal van u keuse, wat die beste gebruik word as vilt. Voordat u die isolasie bevestig, moet u die oppervlak van die plafon met gom behandel, waarvan u die keuse met alle verantwoordelikheid moet benader, aangesien die resultaat van die werk heeltemal afhang van die kwaliteit daarvan. U moet die isolasie versigtig plak. Andersins kan swak gehegde hitte-isolasie materiaal kondensasie aan die binnekant veroorsaak.
Stap 4
Isoleer dan die agterkant van die agtersitplek en plak dan die voorste skild wat die passasierruimte en die enjinsak skei. Aan die einde van die binne-isolasie word die onderkant van die motor met hitte-isolerende materiaal geplak. Nadat die gom heeltemal droog is, kan u die verwyderde dele van die motor binne versterk.
Stap 5
Om die Zhiguli warmer te maak, is die hitte-isolasie van net een kajuit nie genoeg nie, daarom moet u sorg vir die hitte-isolasie van sy bril, wat die vorming van ryp op hul oppervlak sal vermy. Die installering van dubbelglas op die voorruit en syvensters sal help om die probleem op te los. Om dit te doen, is dit die beste om dieselfde glas te koop as wat u in u motor het. Terselfdertyd is dit glad nie nodig om dit in winkels te koop nie, want dubbelglas kan teen die helfte van die prys met die hand gekoop word.
Stap 6
As u jammer is dat u u geld aan die aankoop van sulke glas spandeer, kan u dit self maak. Om dit te doen, knip u die reghoeke of vierkante uit die gewone glas uit en maak dit van buite af reg. Moenie die afstandhouer tussen die twee glase vergeet nie, waarop u dubbelzijdige kleefband, 'n stuk plasticine of 'n uitveër kan gebruik. Dit is nodig om 'n digte seël tussen die twee glaselemente te behou.
