Oor die algemeen word die dravermoë van 'n voertuig verstaan as die massa vrag wat deur 'n voertuig minus die massa van die bestuurder en passasiers in die kajuit vervoer kan word. Hierdie eienskap moet bekend wees vir die korrekte werking van die vervoer. Ook kan die berekening van die drakrag 'n meer rasionele gebruik van die rolmateriaal in die implementering van vragvervoer moontlik maak.
Instruksies
Stap 1
Verstaan dat daar verskillende soorte kapasiteite is. Bereken die voertuig se ontwerpkapasiteit as die toelaatbare lading wat die voertuig kan dra. Die gegewe hysvermoë hang op sy beurt af van die kwaliteit van die padoppervlak. As dit dus op 'n harde ondergrond vir motors gebruik word, wissel dit tussen 500 kg en 14 ton, en byvoorbeeld vir vragmotors meer as 28 ton.
Stap 2
Ondersoek die tegniese dokumentasie vir u voertuig. Die tegniese paspoort moet die optimale gewig van die vrag wat die motor kan dra aandui, sowel as die maksimum drakrag wat verbode mag wees. Hierdie parameters word deur die ontwerpers bereken, met inagneming van die moontlike las op die onderstel, en as die toelaatbare gewig oorskry, kan die afbreek van individuele voertuigkomponente lei.
Stap 3
Ondersoek die bakkarrossie. In sommige soorte motors word 'n sogenaamde sertifiseringsplaat aan die deurkosyn aan die bestuurder se kant aangebring met inligting oor enkele tegniese parameters, wat onder meer die bruto voertuiggewig en die maksimum toelaatbare las op elke as insluit.
Stap 4
Neem by die berekening van die hefvermoë rekening met die verdeling van die las op die agter- en vooras van die masjien. Die beweegbaarheid en die veiligheid van bestuur hang af van die korrekte plasing van die vrag in die motor. Vir voertuie met meer as twee asse, bestaan die toelaatbare massa uit die las op die vooras en die agterste bogie, wat die middel- en agteras kombineer.
Stap 5
Bepaal aan watter soort loonvrag u vragmotor behoort. Veral lae dravermoë - tot 1 ton kan ligte voertuie een tot twee ton vrag dra, die gemiddelde dravermoë is 2-5 ton, en voertuie wat ontwerp is vir die vervoer van goedere wat meer as vyf ton weeg, behoort tot die vervoer van groot of selfs besonder groot drakrag.
