Wanneer u 'n nuwe ketting op u fiets installeer, moet u die lengte of aantal skakels korrek bepaal. 'N Ketting wat nie lank genoeg is nie, kan dit moeilik maak om ratte met groot tandwiele te wissel. Nie kort genoeg nie - tot oormatige insakking en spontane val van skakels uit die sterre.
Dit is nodig
- - fietsketting;
- - hulpmiddel vir die demontage van kettingskakels;
- - addisionele tande (indien nodig);
- - pen - die verbindingsskakel van die ketting
Instruksies
Stap 1
Om die korrekte kettinglengte korrek te bepaal, moet u nie net die ontwerp van die fiets in ag neem nie, maar ook die meetkunde van die raamwerk, sowel as die afmetings van die tandwiele en die kasset. In die meeste gevalle kan u die nuwe ketting eenvoudig met die ou vergelyk en vergelyk (verleng) tot die regte grootte deur ekstra skakels by te voeg of te verwyder.
Stap 2
As daar besluit word om nuwe tandwiele op die fiets te installeer, sal dit nie meer werk om die vereiste aantal skakels op die beskrewe manier in te stel nie. Om die regte lengte van die ketting te bepaal, moet u dit op die grootste tandwiele installeer en dit span, en skuif die agterspoorder in die volle voorwaartse posisie.
Stap 3
Nadat u die gewenste lengte van die ketting in die opgesette posisie gemeet het, voeg nog 2 skakels daarby. Let daarop dat u op die motorfiets die skok agter moet stel, sodat die kasset die verste van die ratkasstelsel af is. Dit is nie nodig om die ketting deur die spanpoot te laat loop nie.
Stap 4
Daarbenewens kan u die lengte van die ketting bepaal deur dit op die groter voorste en kleinste tandwiele te installeer. Draai die skakels terselfdertyd met die agterspoorder vas sodat die raam reguit na onder gerig is, dit wil sê die lyn wat die middelpunte van die spanrollers verbind, is vertikaal.
Stap 5
Vir padfietse wat met Shimano-toerusting toegerus is, beveel die vervaardiger aan om die kettinglengte te bepaal deur dit oor die kleinste tandwiele te trek. Op die optimale lengte, moet die spanner geen binding hê as hy beweeg nie.
Stap 6
Dit word dikwels aanbeveel om die ketting met 1-2 skakels te verkort as die agterspoorder 'n kort raam het. Wees so versigtig as moontlik wanneer u hierdie advies volg. Daar is altyd 'n kans om 'n fout te maak met so 'n verkorting, en die prys van 'n fout is moontlike skade aan die ketting en die spoedskakelaar as u na groot tandwiele oorskakel.
