Dit is een van die belangrikste maatstawwe in die versorging van motors om die slytasie van motorbande na te gaan. Tydige inspeksie van die toestand van bande sal help om ongelukke op die pad te voorkom, onnodige uitgawes, en selfs u lewe en die lewens van u passasiers te red. 'N Redelike oplossing is om gereeld professionele advies in te win. U kan egter leer hoe om die mate van dra self te bepaal. Daar is verskeie betroubare maniere om dit te doen.
Instruksies
Stap 1
Toonaangewende bandvervaardigers gee gewoonlik die kilometers van elke model aan. Dit is verskillende waardes en is baie relatief. Dit hang baie af van die kwaliteit van die beginmateriaal, die toestand van die padoppervlak, die kenmerke van die bestuurstyl, ens. die finale uitslae.
Stap 2
Let op die slytasie-aanwysers - TWI (Tread Wear Indicator). Dit word geïnstalleer deur vervaardigers van baie bande. Die aanwysers is gewoonlik 'n smal strook tussen die loopvlakblokke. Om dit te vind, moet u die sywand noukeurig inspekteer. Probeer om die handelsnaam, die pyl of die letters van die vervaardiger te sien. As die aanwyser in kontak is met die pad (dit is onmiddellik sigbaar), moet u die band vervang.
Stap 3
Verken die diepte van die profiel. Ervare bestuurders bepaal hierdie aanwyser per oog, ander - met behulp van 'n liniaal. Die kritieke loopvlakdiepte is 1,6 mm vir somerbande en 4 mm vir winterbande. Dit is beter om die toestand van die bande nie tot hierdie minimum punte te bring nie, want dit bied feitlik nie 'n hechting aan die padoppervlak nie. U sal verstandig optree, die bande 'n bietjie vroeër ruil.
Stap 4
Voorraad op buitelandse en binnelandse munte. Vrolike en vindingryke motorliefhebbers gebruik die Amerikaanse 1-dollar-muntstuk, wat George Washington voorstel, om die bandspanning te bepaal. Volg hul voorbeeld: steek 'n muntstuk in die groef van die beskermer sodat die kroon van die president na onder wys. As die punte van die hare van Washington sigbaar is, is dit tyd om die rubber om te ruil. Indien nie, sal die bande u steeds bedien.
As u net 'n sent van een sent het met 'n prentjie van Lincoln binne u vingers, wees tevrede daarmee. As die bokant van Lincoln sigbaar is op die muntstuk wat in die groef van die loopvlak is, is dit waarskynlik die tyd om die rubber in 'n nuwe een te verander.
Klink net huishoudelike kleinighede in jou sak? Geen probleem. Neem 'n munt van 2 roebel en volg die prosedure hierbo beskryf. Die arend se kop moet onder wees. As die kroon van die trotse voël bo die loopvlak sigbaar is, sal die band u ook dien. Maar as dit selfs gedeeltelik in die groef gesink word, moet u bande vervang word.
Ten spyte van die skynbare ligsinnigheid van hierdie metode, toon dit die mate van bandeslyt akkuraat aan. Hierdie metode word deur baie motoriste gebruik.
