Die verfwerk van 'n motor gaan mettertyd agteruit. In hierdie geval is 'n volledige verfwerk van die motor nodig. Dit is die beste om hierdie prosedure aan professionele persone toe te vertrou. U kan egter self leer hoe om 'n motor te verf, as daar so 'n begeerte is of dat finansies u nie toelaat om vir professionele verf te betaal nie.
Dit is nodig
- - motorverf;
- - ontvetter;
- - spuitpistool;
- - kompressor;
- - poliëtileen film;
- - ou koerante;
- - grinder;
- - spesiale klere;
- - handskoene;
- - bril;
- - respirator.
Instruksies
Stap 1
Soek die ou liggaamsdeel. Dit kan 'n deur, kap of spatbord wees. Hierdie onderdeel is nodig vir die eerste ervaring van die verf van 'n motor. Die belangrikste ding is dat die gedeelte wat u gevind het, ongeskonde is.
Stap 2
Begin met die verfvoorbereiding deur die deure, romp en kap te verwyder. Dit sal die proses baie vergemaklik en toegang tot die openinge kry, wat ook versigtig oorgeverf moet word. U het spesiale onderbanke nodig om die deure te verf. Dit kan gemaak word van borde wat in 'n kruispatroon saamgeslaan is.
Stap 3
Gooi die ou verflaag weg. Was dit eers met water en 'n spesiale sjampoe om dit te doen. U kan die verf met 'n chemikalie verwyder. In hierdie geval moet u beskermende toerusting gebruik, aangesien chemikalieë u gesondheid kan benadeel. U kan ook ou verf met skuurpapier of skuurmasjien ontslae raak. As daar nie 'n slypmasjien is nie, gebruik 'n gewone boor met 'n slypwielaanhegting. Verwyder verf deeglik van die hele oppervlak van die liggaam af. Gebruik 'n growwe skuurpapier en vervang dit geleidelik deur 'n kleiner. Op die plekke waar spore van roes of roes voorkom, moet u die oppervlak skoonmaak om metaal skoon te maak.
Stap 4
Ontvet die bak met 'n spesiale vloeistof. Vir hierdie doel is dit moontlik dat 'n seepoplossing met 'n hoë konsentrasie geskik is. Berei die stopverf voor. Op die blik vind u gedetailleerde instruksies oor hoe u dit voorberei. Wend die eerste laag aan. Dit moet so dun as moontlik wees. Veselglas kan by die stopverf gevoeg word om krag by te voeg. Dit is opmerklik dat veselglas mettertyd nie verrot nie, want dit is 'n kunsmatige materiaal. Vermy dik lae stopverf. Glad dit deeglik oor die hele oppervlak.
Stap 5
Laat die eerste laag droog word. Ondersoek die liggaam. Dien 'n tweede laag toe indien nodig. Nou moet u die dele wat nie geverf moet word nie, plak. Die voorruit en agterruite kan met koerante verseël word. Plak maskeerband op die seël. Doen alles baie versigtig om nie gapings te laat nie. Sluit die deuropeninge met poliëtileen en maak dit met dieselfde plakband vas. Die wiele van die motor moet ook met foelie bedek wees.
Stap 6
Ontvet die voertuig net voor verf. Dit is nodig om net binnenshuis te verf. Dit word die beste in 'n spuitkas gedoen. As dit nie daar is nie, is dit 'n gewone motorhuis met elektrisiteit. Sorg vir fluoresserende lampe. Hierdeur kan u al die foute en foute in die skildery met die blote oog sien. Blaas die vloer, mure en plafon van die motorhuis deeglik met 'n kompressor om van stof ontslae te raak. Bedek die vloer met plastiekfolie. Bedek die mure en rakke daarmee. Verf u motor slegs as die deure toe is!
Stap 7
Dra spesiale klere, handskoene, bril en 'n respirator. Begin die proses deur alle openinge te verf. Maak gladde, egalige bewegings. Hou die verfspuit op 'n afstand van 30-45 sentimeter van die liggaamsoppervlak. Moenie lank op een plek bly as die spuitpistoolknoppie geaktiveer is om nie te veel verf aan te smeer nie. Verf dan die motor se dak. Verf in gladde bewegings en bedek die hele ruimte van die een punt na die ander. Verf dan die systukke. Verf die deure, enjinkap en bagasiedeksel op dieselfde manier.
Stap 8
Ondersoek die toegepaste verflaag. As daar foute is, verf dan die motor met 'n tweede laag. Dien vernis na 20 minute toe. Klein vlekke sal verwyder word wanneer die liggaam met 'n skuurmasjien gepoleer word.
