Op 13 Julie 2012 het die Staatsduma van die Russiese Federasie 'n wet aanvaar wat die prosedure vir die slaag van 'n tegniese inspeksie van voertuie aansienlik vereenvoudig. Die belangrikste verandering is die kansellasie van onderhoudsbewyse vir motoreienaars wat gereeld tegniese sentrums van amptelike handelaars besoek.
Pligsgetroue motoreienaars wat tegniese sentrums van amptelike handelaars besoek, kan nie 'n tegniese inspeksiekoepon uitreik nie. Hierdie dokument vervang die diagnostiese kaart. Dit bevat al die inligting oor die motor wat uit die diensboek geskryf is, met die ooreenstemmende tekens op die onderhoud van die voertuig.
By die uitreiking van 'n OSAGO-polis en die sluit van 'n verpligte motorversekeringskontrak is slegs 'n diagnostiese kaart nodig. As dit nie daar is nie omdat die bestuurder nie die voertuig stelselmatig onderhou nie, kan u 'n versekering en 'n OSAGO-polis sonder 'n TO-koepon sluit. In hierdie geval is die polis slegs 20 dae geldig, sodat die bestuurder die geleentheid en tyd het om na die plek van die tegniese inspeksie of registrasie van die voertuig te kom.
Die hervorming van die tegniese inspeksie van voertuie het vroeg in 2012 begin. Kommersiële ondernemings is toegelaat om onderhoud uit te voer en koepons uit te reik. Die motors is feitlik nie ondersoek nie. Die doel van kommersiële ondernemings is om geld te bekom of 'n ooreenkoms met versekeraars te sluit en hul persentasie wins te kry na die verkoop van die OSAGO-polis. Die gevolgtrekkings is duidelik. Die oordrag van magtiging vir tegniese inspeksie aan kommersiële strukture is 'n haastige en irrasionele besluit.
Met die bekendstelling van 'n diagnostiese kaart in plaas van 'n tegniese inspeksiebewys, kan u 100% seker wees dat die motor heeltemal diensbaar is. Die verantwoordelikheid hiervoor sal op die motordienste val.
Die veranderinge wat aangebring is, sal help om die aantal foutiewe voertuie op die paaie van die Russiese Federasie te verminder. Dit sal baie winsgewender wees vir die motoreienaar om stelselmatig te onderhou en terselfdertyd 'n aantal voordele in te hou: 'n betroubare, volledig diensbare motor en die vermoë om sonder 'n tegniese inspeksieprosedure te werk.
