Hoe Om Die Luik Oop Te Maak

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om Die Luik Oop Te Maak
Hoe Om Die Luik Oop Te Maak

Video: Hoe Om Die Luik Oop Te Maak

Video: Hoe Om Die Luik Oop Te Maak
Video: 83. Acrylverf gieten op fotopapier voor een 3 luik. Uitleg celvorming 2024, Julie
Anonim

Nadat hy sy eerste motor gekoop het, weet hy miskien nie veel daarvan nie. Daarom is nuwe bestuurders soms verstom selfs deur werksituasies soos om 'n motor in te vul. En dit is goed as die vulstasiewerker self u ysterperd volmaak, anders sal u moet kyk waar op u 'ysterperd' die brandstoftank is en hoe u dit kan oopmaak.

Hoe om die luik oop te maak
Hoe om die luik oop te maak

Instruksies

Stap 1

Die mees algemene opsie om die luik oop te maak, is in buitelandse motors. Soek net 'n hefboom in die motor waarop u 'n prentjie van 'n brandstofpomp sal sien. Op motors met links stuur, is die hefboom effens onder die bestuurdersitplek by die linkerdeur geleë. In die geval van motors met regterstuur is alles presies die teenoorgestelde. Dit wil sê dat die hefboom vir die opening van die brandstoftenkluik aan die regterkantste deur is.

Stap 2

Trek die hefboom op, en u sal 'n kenmerkende klik hoor - die brandstofvulklep is oop. Om die luik toe te maak nadat u die motor aangevul het, druk dit eenvoudig af totdat dit sluit en op sy plek sluit. U moet ook 'n klik hoor wanneer u die luik toemaak.

Stap 3

Soms in buitelandse motors word die pet van die gastenk oopgemaak deur op 'n knoppie te druk wat meestal op die paneelbord of die bestuurder se deur is. Hierdie knoppie het ook 'n afbeelding van 'n brandstofdispenser. Druk net op die knoppie om die brandstoftank oop te maak, en nadat u die motor volgemaak het, maak u die luik heeltemal met u hand toe.

Stap 4

Daar is ook 'n manuele manier om die vuldeur oop te maak. Dit is algemeen op alle binnelandse motors en onderdele van motors wat deur die buiteland vervaardig word. Om die gastenk oop te maak, trek die deksel na u toe deur die uitsparing daarin vas te gryp. Dit is uiters skaars om luike te vind wat meer lyk soos 'n gewone bedekking, maar 'n draai nek. Dit word meestal op sportmotors gesien.

Aanbeveel: