Byna al die motors in die fabriekskonfigurasie het nie die isolasie van die enjinkap nie, wat die geraas van 'n lopende enjin aansienlik verminder en die hitte in die enjinkompartement behou, wat baie belangrik is in die winterseisoen. U kan self geluidsisolasie maak, aangesien dit 'n baie eenvoudige proses is.
Nodig
- - vibroplast velle;
- - gebou haardroër;
- - 'n stel metaalrollers;
- - ontvetter;
- - katoen handskoene.
Instruksies
Stap 1
Ry die motor in die motorhuis in. As u nie 'n motorhuis het nie, moet u 'n bietjie binnenshuise ruimte kry, want dit is baie ontmoedig om geluidsisolasie buite te installeer. As u wil, kan u die kap aftakel om sodoende vrye toegang tot die agterkant te kry waarop 'n geluidsisolerende laag aangebring sal word.
Stap 2
Was die binnekant van die enjinkap met warm water en 'n kommersiële skoonmaakmiddel om vuil en stof te verwyder. As u die enjinkap was sonder om dit te verwyder, bedek die enjinkompartement met plastiekfolie om te voorkom dat water op die bedrading en ander eenhede beland. Laat die gewaste oppervlak droog word.
Stap 3
Knip dele van die geluidsisolerende materiaal uit om die groewe aan die agterkant van die enjinkap te pas. Dit word deur verstyfers in aparte gebiede verdeel. Moet nooit een stuk isolasie plak nie! In hierdie geval is daar geen sin uit die vasgeplakte laag nie. Hoe akkurater u die stukke isolasie optel, hoe minder sal die geluid van 'n lopende motor gehoor word.
Stap 4
Ontvet die oppervlak deeglik. Verwyder die beskermende laag van die agterkant van die vibroplastiek. Plak die stuk met die kleefkant aan die metaal en druk dit af. Neem 'n haardroër. Skakel dit aan met maksimum krag. Verhit die vibrasieplastiek in 'n sirkelvormige beweging. Maak die vasgeplakte laag terselfdertyd glad met 'n metaalrol. Gebruik rolle in verskillende kleure om die vibroplastiek te stryk, selfs op die moeilikste plekke.
Stap 5
Voeg 'n oortrek by as u blink geluidsisolasie wil wegsteek. Gebruik slegs hittebestande materiaal vir die vervaardiging van die voering. Bevestig die kussing aan die rubberdoppies sodat dit nie rammel tydens die bestuur nie. U kan ook 'n motorkombers sit as die motor probleme het om buite by yskoue te begin.
