Die meeste besittings vir 'n moderne motor is van plastiek. Bumpers van plastiek is die kwesbaarste dele van die motor en word maklik beskadig. Baie skade aan plastiekonderdele kan herstel word, u kan hierdie werk aan 'n spesialis toevertrou of dit self doen. Na die verf, sal die plastiekbuffer soos 'n toonbank lyk. Die rede hiervoor kan ook die verskil wees tussen die oorspronklike kleur van die buffer en die bak van die motor as gevolg van die vervanging van die ou buffer deur 'n nuwe, ens.
Instruksies
Stap 1
Om die skildery self uit te voer, moet u die instruksies volg en dan sal die resultaat net tevrede wees. Eerstens moet u die buffer verwyder. Gewoonlik is daar geen probleme met die aftakeling daarvan nie.
Stap 2
Vervolgens maak ons die buffer skoon van vuil. Ons verwerk die hele oppervlak met P220-korrelskuurpapier en gebruik dan skuurpapier met 'n groter P400-korrel. Nadat die verf heeltemal verwyder is, moet die buffer deeglik gewas en gedroog word.
Stap 3
Die volgende fase van die werk is die toepassing van 'n onderlaag. Aangesien dit in verskeie lae aangebring word, moet u wag totdat die vorige laag heeltemal droog is. Die onderlaag moet in dun lae aangebring word.
Stap 4
Nadat die laaste onderlaag droog is, skuur weer met P400 skuurpapier. Om klein grofhede uit te stryk, kan u P600-skuurpapier gebruik.
Stap 5
Vervolgens begin ons skilder. Die verfwerk word 'n paar keer in streng dun lae aangebring. Wag totdat die laaste aangebreide laag heeltemal droog is voordat u dit met 'n nuwe laag oorverf.
