Voer gereelde diagnosering van die motor van u motor uit. Selfs geringe, maar nie betyds geïdentifiseer nie, kan wanfunksies in die meganisme tot ernstige skade aan u motor lei.
Nodig
- - toerusting vir diagnostiek;
- - beheertoestelle;
- - PC met die nodige sagteware;
- - sleutels ingestel.
Instruksies
Stap 1
Stel 'n deeglike diagnose van die motor van u motor en fokus op die dele van die meganisme waarop u veiligheid direk afhang. As u foute vind, moet u dit so gou as moontlik regstel. Opknapping, en selfs nog meer 'n volledige vervanging van die motor, kos jou baie duurder as om individuele onderdele te vervang.
Stap 2
Skroef die vonkproppe af en let op die kleur daarvan. 'N Geelstrooi of donkerbruin tint dui aan dat die ontstekingstoestelle goed werk. Elemente van die ontstekingstelsel, bedek met 'n fluweelswart laag, dui aan dat die brandstofstelsel van u motor nie reg werk nie. Kontak die dienssentrum en vra die spesialiste om die probleem op te los.
Stap 3
Inspekteer die vonkpropdrade noukeurig. As u spore olie daarop kry, vervang die klepverbindings. Andersins sal olie deeltjies wat in die motor van u motor beland, versnel word.
Stap 4
Kontroleer die toestand van die enjinsteun om 'n veilige pas en stabiele interaksie met die ratkas te verseker. As u 'n los verbinding tussen knope vind, moet u die probleem dadelik regstel. Vervang die monteerkussings as u motor begin ruk of ruk.
Stap 5
Diagnoseer die enjin en bepaal die mate van slytasie van die onderdele. Buitelandse geraas, oormatige trilling van die enjin tydens werking, swak kompressie, 'n merkbare toename in brandstof- en olieverbruik - hierdie alarms vereis onmiddellike herstel van die enjin.
Stap 6
Voer rekenaardiagnostiek van die enjin uit by 'n dienssentrum of, indien die toepaslike toerusting beskikbaar is, doen dit self. Kontroleer met behulp van 'n spesiale toestel die tegniese toestand van u motoronderdele en bepaal die funksionele funksies van die meganisme.
