In gebiede waar baie sneeu in die winter val, is die vraag na die verhoging van die grondvryhoogte lank al relevant. Hierdie behoefte duur voort in die somer wanneer die voertuig op grondpaaie van swak gehalte bestuur word.
Nodig
- - Sleutels ingestel;
- - 'n stel voerings vir steunkoppies;
- - pypgedeelte;
- - deurdringende smeermiddel.
Instruksies
Stap 1
Ry die motor in die gat. Steek die voorkant van die voertuig vas en verwyder dan die voorwiele. Plaas die wielmoere in 'n boks sodat hulle nie per ongeluk verdwaal nie.
Stap 2
Maak die enjinkap oop en skroef met behulp van geskikte sleutels die bevestigingsmoere van die steunkoppies van die voorste stutte af, maak die sitplek van die steunbeker skoon van die opgehoopte vuil.
Stap 3
Demonteer die voorste pilare. Om dit te doen, gebruik 'n geskikte moersleutel om die bevestigingsmoere los te draai. Gebruik die hefboom uit 'n kort stuk pyp om die krag op die handvatsel van die sleutel te verminder en smeer die skroefdraadverbindings met 'n deurdringende vet. As toegang tot die skroefboutkop nie moontlik is nie, moet u die remklappe verwyder en dit goed in die wiel hang met stukke dik draad. Vermy die remklappe aan die remslange om dit te beskadig.
Stap 4
Ontkoppel die remslange van die stutte.
Stap 5
Trek die stut versigtig uit om die aandrywers nie te skeur nie en krap die voorste spatbord met die boonste skoenknoppies. Om dit te doen, plaas die onderkant van die rek onder die lyf en haal die boonste kant uit en trek die rek na u toe as die boonste beker heeltemal verskyn. Verwyder die tweede paal op dieselfde manier.
Stap 6
Gebruik 'n draadborsel om vuil uit die boonste bekers en onderbeugels te verwyder. U kan natuurlik net die rakke vir die wasgoed gee en dit heeltemal was. Hierdie metode is duurder, maar dit sal aangenamer vir u wees om met skoon onderdele te werk.
Stap 7
Skroef die afstandhouers van die stel voerings af op die studs van die boonste stutkoppies om die grondvryhoogte te verhoog, draai dit met 'n moersleutel vas en plaas die rubber- of metaalringe wat in die kit voorsien word, om die grondvryhoogte op die geïnstalleerde afstandhouers te verhoog. U kan 'n ander meer tydrowende opsie gebruik om die studs deur langer te vervang. Dit hang alles af van watter stel u kan vind.
Stap 8
Installeer die A-pilare in die omgekeerde volgorde van verwydering. Installeer die verwyderde remklappe en installeer die voorwiele. Laat sak die voorkant van die masjien.
Stap 9
Gaan in die put af en maak die bevestigingsboute van die voorste armbusse los. Die boute moet nie styf wees nie en moet die stille blokke vrylik laat draai. Die doel is om die stille blokke 'n bietjie te draai sodat dit nie krag kry as die motor op 'n gelyk oppervlak staan nie, anders skeur dit baie vinnig.
Stap 10
Ry in 'n motor naby die motorhuis, u hoef nie ver te gaan nie, die doel is dat die wiele hul normale posisie inneem. Dit is te wyte aan die feit dat wanneer die wiele van die grond af opgelig word, die spoor afneem, en as u die motor laat sak, sal die wiele teen die vloer van die motorhuis rus, en sal die vere nie tot hul normale werking laat sak nie. posisie.
Stap 11
Draai die bevestigingsboute van die busse vas.
Stap 12
Herhaal alle stappe vir die agtervering. Agterste veerstutte is in die meeste gevalle soortgelyk aan die voorste gerangskik. As die agtervering plaveisel is, met vere, moet u net rubberringe onder die vere plaas en die bewerking herhaal met die stille blokke, maar u hoef nie weg te gaan nie, want die wielbaan op die brugvering is konstant.
Stap 13
Maak seker dat u die wielbelyning doen.
