Dagligte is buiteligte op voertuie. Dit moet nie verwar word met syligte wat ontwerp is om die grootte van die motor in die donker en swak sig aan te dui nie. Dagligte het 'n ander funksie en verskillende gebruikstoestande.
Verskeie dagryligte
Soos die naam aandui, word dagligligte gedurende daglig ingerig om die sigbaarheid van 'n bewegende voertuig aan die voorkant te verbeter.
In 2010 het wysigings aan die verkeersreëls in Rusland in werking getree, wat vereis het dat die ligte koplampe, of misligte, of spesiale dagligligte aangeskakel is, met die oog op die aanwysing daarvan, gedurende daglig op alle bewegende voertuie aangeskakel is. Hulle het moderne motors begin toerus - die eerste was Lada Granta. As u wil, kan die bestuurder van 'n motor wat nie met hierdie ligte toegerus is nie, sy motor voltooi deur 'n spesiale stel aan te skaf. Die kopligte van die dimstraal is immers meer energie-intensief.
As daar nie spesiale dagligligte is nie, kan verskillende soorte hoofligte as hulle gebruik word. Die ligte kopligte skakel aan wanneer die motor aangeskakel word. In Rusland word dit meestal gebruik as dagryligte gedurende die dag, en in sommige lande is dit verbode - daar word so 'n lig slegs op 'n geparkeerde motor aangeskakel.
In die VSA en Kanada word gedempte grootligkoplampe verkies as dagligte. Hulle word teen laer spanning aangeskakel om die ligintensiteit te verlaag. Wêreldvervaardigers rus selfs motors toe met laespanning-grootligkopligte wat outomaties aanskakel.
In Rusland is die gebruik van misligte ook toegelaat as dagligliggies. Hulle is helder, verlig die pad goed en skep goeie sigbaarheidstoestande vir die bestuurder, en maak die motor van ver af sigbaar vir voetgangers. Maar hierdie opsie het ook 'n negatiewe kant: baie helder "misligte" blinde aankomende bestuurders, daarom is dit in sommige lande (byvoorbeeld in Engeland) verbode om in sommige gevalle te gebruik.
Deurlopende rigtingwysers aan die voorkant kan ook dien as dagryligte. In hierdie geval is dit egter maklik om hulle met 'n noodbord te verwar: 'n foutiewe motor skakel alle "flikkerligte" aan as dit onklaar raak of sleep.
Nuwe tendense
Onlangs word kragtige wit LED's as dagryligte gebruik. Dit is baie minder energieverbruikend, gerieflik en mooi - dit word as ontwerpelemente gebruik. Wanneer die koplig aangeskakel is, gloei die LED-lampe meestal teen 'n verlaagde helderheid.
Die idee van dagligliggies word deur baie motoreienaars gekritiseer: die energieverbruik as gevolg van voortdurend koplampe neem toe (en sommige bestuurders vergeet selfs om dit uit te skakel wanneer hulle aankom en die motor verlaat). In talle studies blyk dit egter dat dagryligte die padveiligheid verhoog.
