Motorbestuur gaan altyd gepaard met klein probleme, en een daarvan is die oksidasie van die batterykontakte. Om verdere verspreiding van gedenkplaat te voorkom, moet u weet wat die rede is vir die voorkoms daarvan en hoe u dit kan verwyder.
Redes vir oksidasie van batterykontakte
Die hoofbron van blou-wit gedenkplaat aan batterypunte is krake en ander lekkasies in 'n motorbattery. Dit kan voorkom as gevolg van die herlaai van die battery as die korrekte verbinding van die stroombaan geskend word, en hulle kan ook geleidelik ontstaan as daar klein gapings op die kis verskyn of as die kontak vertrek as gevolg van vibrasie. Nog 'n skuldige vir probleme is 'n losse verbinding tussen die kontakte, waardeur 'n seël tussen hulle verskyn in die vorm van 'n laag soliede kristalle.
So 'n agteruitgang in die batteryselle vind ook plaas wanneer die digtheid van die elektroliet daarin gegiet is heterogeen is as gevolg van die sluiting van die selle of verstopping van die ventilasiegate. As gevolg hiervan neem die druk van die elektroliet op sommige plekke skerp toe en vloei dit uit deur gewone gate en deur krake. Hoe dit ook al sy, die voorkoms van gedenkplaatkristalle dui op die noodsaaklikheid om die battery so gou as moontlik te vervang, aangesien die verdere werking daarvan kan lei tot 'n afbreek van die motor en dat die gate aan die onderkant van die suur brand.
Remedies
As die proses nie te ver gegaan het nie, kan die saak reggestel word met 'n oplossing van 10% koeksoda. U moet nie die inhoud daarvan oorskry nie, aangesien dit moeilik is om wit kolle te verwyder as u 'n reaksie aangaan met 'n lae laag. Dit is beter om die battery te verwyder en in 'n onnodige houer te plaas en dan met soda te begin: dit sal suis wanneer dit met die gedenkplaat verbind word.
Daar is ook 'n meganiese metode om skoon te maak met 'n spesiale korrosiewe kwas, skuurpapier en 'n ou mes. Dit word nie aanbeveel om petrol vir hierdie doel te gebruik nie, want dit is nie net 'n oplosmiddel vir gedenkplaat nie, maar ook vir plastiek- en rubberonderdele.
Voorkomende maatreëls
Om oksidasie van die kontakte te voorkom, moet dit van die omgewing geïsoleer word met stukke vilt wat rondom gewikkel is met 'n gat in die middel gesny of viltwassers wat in motorhandelaars verkoop word, vooraf deurweek met masjienolie. Die terminal word omring deur twee pakkings: op die punt van aansluiting op die battery en verbinding met die kontak van die boordstelsel.
In plaas daarvan kan die terminale bedek word met vet, tekhvazelin of ander vetterige materiale, of 'n meer higiëniese silikoonvet. In motorhandelaars in die vorm van aërosols word 'n produk soos elektriese vet verkoop - om korrosie te beskerm, is dit genoeg om dit op belangrike elemente te strooi.
