Baie motorentoesiaste kan nie leer hoe om basiese herstelwerk aan hul motor te doen nie. Die belangrikste ding wat maklik geleer kan word, is om buitebande te ruil. Dit vermy kontak met dienspersoneel en bespaar geld.
Instruksies
Stap 1
Soek eers 'n plek waar u u bande veilig en maklik kan verwissel. As dit op die pad gebeur, moet u eers seker maak dat die oppervlak gelyk is en die motor parkeer. As u langs die pad stop, moet u die waarskuwingsligte aanskakel en die motor op die handrem sit. Kry u noodwiel en nodige gereedskap.
Stap 2
Draai die klemmoer op die reling versigtig los deur dit 'n halwe draai kloksgewys te draai. Wees versigtig om die moer nie heeltemal af te draai nie, want die wiel kan dalk net op u afvlieg. Neem 'n domkrag en gebruik dit om die motor te lig. Sorg dat die domkrag vooraf in 'n goeie toestand is, anders loop u die masjien hoër op as wat dit moet wees, of beskadig dit selfs.
Stap 3
Skroef die moere heeltemal uit nadat u opgetrek het en hou eenkant. Onthou dat die moere verloor is uiters ongewens, want dit sal ook die noodwiel moet skroef. Verwyder die pap band en plaas dit op die grond. Die gate op die noodband moet ooreenstem met die gate op die as. Maak seker dat die tepelsteel na u toe wys, anders het u die band verkeerd aangebring. As u so 'n gebrek vind, verwyder die band en draai dit op die grond.
Stap 4
Nadat u die nuwe band aangetrek het, verwyder u die moere en draai dit met 'n moersleutel vas. Gebruik 'n Torx-skroewedraaier om die band vas te trek om te verseker dat die band op sy plek bly. Onthou dat dit die beste is om 'n wringkragmoersleutel te gebruik om spanning in die remtromme te voorkom. Verwissel bande in pare, indien moontlik, om ongeveer dieselfde lewensduur te behaal. Laat sak die domkrag en trek dit onder die motor uit. Plaas die gereedskap en noodband in die kattebak.
