'N Voorgereg word gebruik om die motorenjin gemaklik en op afstand te laat begin. Daarom moet die prestasie daarvan altyd op die optimale vlak wees. Dit moet op die minste kennisgewing van die werking van die toestel nagegaan word. Die beste manier is om op die staanplek te wees.
Instruksies
Stap 1
Installeer die aansitter op die staander. Kontroleer die elektriese en meganiese eienskappe daarvan. Hou terselfdertyd in gedagte dat die verbindingsdrade van die huidige bron na die ammeter en die kontakbout van die trekkragaflos 'n deursnee van 16 vierkante moet hê. mm. Sluit die aansitter aan op 'n volgelaaide battery. Toetstemperatuur moet (25 ± 5) grade wees. Die borsels moet goed gemaal wees op die spruitstuk.
Stap 2
Kontroleer die funksionaliteit van die toestel. Stel die spanning van die stroombron op 12 V, plaas 'n skakelaar in die stroombaan tussen die "+" van die battery en die aansluiting "50" van die aansitter. Maak dit aan en begin die aansitter vier keer met verskillende remtoestande: 2-2, 4; 5, 5-6, 6; 9-10, 8 en 11, 5-12,5 Nm. Die aanvang van elke aansitaktiwiteit mag nie langer as 5 sekondes wees nie, en die interval tussen 5 sekondes. As die werking van die aansitter gepaard gaan met abnormale geraas of as die ring nie draai nie, moet dit gedemonteer word en die onderdele nagegaan word.
Stap 3
Toets die aansitter met volle rem. Om dit te doen, moet u die standring heeltemal vasmaak, die aansitter aanskakel en die stroomsterkte, remmoment en spanning meet, wat moet ooreenstem met waardes van nie meer as 500 A, nie minder nie as 14 Nm en nie meer as 6,5 V. duur van die skakelproses moet nie langer as 5 sekondes wees nie … In die geval dat die remmoment laer is as die vereiste waarde, en die stroom hoër is, kan die oorsaak wees van 'n kortsluiting van die wikkelings na die aarde of 'n kortsluiting in die anker- en statorwindings. As die remmoment en die stroomsterkte laer is as die standaardwaardes, kan dit veroorsaak word deur besoedeling en oksidasie van die kollektor, 'n afname in die elastisiteit van die borselvere of erge slytasie van laasgenoemde, erge slytasie van die borsels, hang in die borselhouers of die losmaak van die statorwikkelingsklemme, verbranding of oksidasie van die kontakboute van die trekker-aflos-aansitter.
Stap 4
Gaan die trekkrag-aflos na. Installeer hiervoor 'n 12,8 mm-pakking tussen die rat en die stopring. Verbind die aflos. Die stroomverbruik van die enkelwikkelrelais mag hoogstens 23 A. wees. Kontroleer die skakelspanning van die dubbelwikkelrelais. Dit moet nie meer as 9 V. wees nie. As dit hoër is, is die relais of die aandrywing foutief.
