Soms ontstaan daar situasies wanneer die motorkap toegemaak word en weier hardkoppig om oop te gaan. Op verskillende handelsmerke van motors werk die vergrendelingsmeganismes anders, maar enigeen, insluitend die enjinkap van 'n Mercedes, kan met die nodige gereedskap byderhand oopgemaak word.
Nodig
- - 'n hamer;
- - beitel;
- - nie-buigende staalstaaf, 1-4 mm in deursnee.
Instruksies
Stap 1
Probeer eers om die kappie met veiliger metodes oop te maak as om 'n beitel en hamer te gebruik. Vra byvoorbeeld iemand moet die enjinkap stewig van bo af, nader aan die verre kopligte, bo die slotte druk, terwyl jy self die kabel trek. Nie almal slaag daarin om die kap die eerste keer oop te maak nie, maar met geduld en moeite sal elke motoris, selfs 'n beginner, die gewenste resultaat kan behaal.
Stap 2
As u nog nie daarin slaag om die kap op 'n sagte manier oop te maak nie, is dit tyd om 'n beitel te gebruik. Steek dit in die linkergat van die rooster (tweede van links) en rus dit teen die plastiekkabelskerm. Slaan die beitel dan liggies met 'n hamer sodat 'n skeur in die beskerming vorm, parallel met die grond. Wees baie versigtig wanneer u hierdie bewerking uitvoer, en bereken u sterkte akkuraat. Andersins kan u die beskermende onderdeel ernstig beskadig.
Stap 3
Steek 'n staalstaaf in die boonste gat naby die middel en plak dit in die regterkant van die skeur. Maak seker dat die stang stewig in die plastiekkabelskerm sit. Trek die staaf dan met behulp van krag na regs en gebruik dit as hefboom. Na hierdie operasie moet die motorhek van u motor oopgaan.
Stap 4
As alles anders misluk, kruip onder die motor en verwyder die beskerming. Gooi die terminale van die kragopwekker weg en voer daar 'n "plus" uit 'n vars gelaaide battery in. Na hierdie prosedure sal die kap oopgaan.
