Nissan is 'n baie gemaklike en betroubare motor wat egter nie sonder sy nadele is nie. Selfs as u die toestand van die motor noukeurig monitor, kan u nie al die prosesse in die motor beheer nie. Slytasie van onderdele lei tot 'n aantal nie baie gevaarlike, maar ongewenste situasies. Een van hierdie situasies is skade aan die kabel, wat lei tot die onvermoë om die Nissan-kap oop te maak.
Instruksies
Stap 1
Daar kan baie redes vir hierdie probleem wees. Onder hulle is die volgende:
- rek van die kabel weens lang en gereelde gebruik;
- kabelbreuk;
- bevriesing van die enjinkapslot;
- spring van die toulus van die hefboom af.
Stap 2
Alle redes word in die Nissan-dienssentrum en deur ons eie pogings uitgeskakel. U moet egter die meganisme van die motor verstaan voordat u begin. As u seker is dat u genoeg van hom weet, kan u operasionele aksies begin.
Stap 3
Kom ons begin met die eenvoudigste probleem - die bevriesing van die kasteel. Maak die slot warm met 'n haardroër of warm water. Die tweede metode is meer effektief, maar dit kan lei tot ongewenste gevolge van skade aan die verf. Nadat u die waterbehandeling afgehandel het, moet u die oorblywende vog ontslae raak, want die kasteel kan nog meer vries.
Stap 4
Gebruik die vernuf as die oorsaak 'n uitgerekte kabel is. Die hoofgedagte hier is dat u aan die kabel moet trek sodat die grendel aan die slot die kap vanself loslaat. Om dit te doen, trek die kabel en trek die handvatsel voorheen in die olifant van die motor af. Onthou dat die kabel en handvatsel direk verbind is. U kan ook 'n haak maak van beskikbare gereedskap en dit gebruik om die kabel deur die gate in die verkoelingsgaas van die motor te haak.
Stap 5
Die moeilikste probleem in terme van oplossing is die breek van die kabel. Hier hang u besluit af van die struktuur van 'n spesifieke motor. Probeer 'n skroewedraaier gebruik wat u in die radiatorrooster plaas en druk dit op die sluithendel. As dit nie werk nie, gebruik dieselfde skroewedraaier, verwyder die radiatormaas. Steek daarna u hand onder die enjinkap en maak dit van binne oop. In elk geval is dit beter om so 'n onklaarraking reg te stel, en om nie voortdurend daarmee te ry nie. Nissan Qashqai, waarvan die enjinkap anders ontwerp is as ander Nissan-motors, benodig dalk 'n ander opdrag om die enjinkap oop te maak.
