Dikwels is dit moontlik om nie-gekonfigureerde beligtingstoestelle op motors - padgebruikers - waar te neem. En dit is nie net 'n probleem vir bestuurders van foutiewe motors nie, omdat hul sigsone te klein is, maar ook vir bestuurders van aankomende verkeer, omdat hulle verblind word deur sulke ligligte.
Instruksies
Stap 1
Pas die kopligte van u motor self aan as daar geen motordiens met spesiale toerusting in u omgewing is nie, of as u om een of ander rede nie daarheen kan gaan nie. Die stemming moet begin deur die toestand van die veringonderdele na te gaan. Let op die druk in die bande van die wiele, die verskil in die afmetings daarvan. Kyk na die toestand van die veervere en die verdeling van die vrag in die bak van die motor, aangesien alle wanfunksies wat tydens so 'n inspeksie opgespoor kan word, die rigting van die ligstraal self direk beïnvloed.
Stap 2
Vul die bestuurdersitplek met ongeveer 80 kilogram ballast en vul die gas tenk halfpad. En kyk dan na die toestand van die lampe in die kopligte. As u gloeilampe met verdonkerde gloeilampe vind, moet dit vervang word.
Stap 3
Kies 'n gelyke vertikale muur vir die verstelling, waarvoor daar minstens agt meter horisontale gedeelte van die ryvlak moet wees. Om die kopligte so duidelik as moontlik aan te pas, moet u 'n skerm aan die muur hang wat u self kan maak.
Stap 4
U moet u motor naby die muur bestuur en die middel van die motor op die muur en die middelpunt van elke koplamp merk. Ry dan sewe en 'n halwe meter terug en verbind die middelpunte van die kopligte met 'n horisontale lyn aan die muur, en trek dan vertikale lyne daardeur. Trek dan, 7,5 cm onder, 'n lyn parallel met die horisontale lyn wat deur die middel van die kopligte getrek is. Skakel dan die "lig" aan en bedek die linkerkoplig met karton.
Stap 5
Gebruik die stelskroewe om die regterkoplig te verstel sodat die bokant van die balk ooreenstem met die onderste lyn van die skerm. Stel dan die linkerkoplig op dieselfde manier in. Nadat u al die aanbevelings korrek gevolg het, sal u nie meer probleme vir u of die padgebruikers skep nie. Op voertuie met aparte groot- en dimlig-hoofligte word die verstelling individueel vir al 4 hoofligte gedoen.
