Startermislukking is 'n oorlas wat die plaaslike VAZ 2106 nie so selde "besoek" nie. Voordat u na 'n nuwe onderdeel winkel toe jaag, is dit sinvol om die ou eenheid te ondersoek om die oorsaak van die onbruikbaarheid daarvan te bepaal.
Stadige kraanwerk, gereelde klik van die solenoïde-aflos of volledige stilte in reaksie op 'n poging om die enjin aan te skakel, kan alles die oorsaak wees van 'n aansitter. Voordat u hierdie "onderdeel" uit die motor haal, moet u egter seker maak dat dit daarin is; dié. alle bedrading na die aansittermotor is in 'n goeie toestand en die battery is goed gelaai. As dit die geval is, kan u die onderdeel aftakel om die funksionaliteit daarvan na te gaan.
Verwyder die aansitter van die VAZ 2106
Haal die positiewe aansluitpunt uit die battery. Ontkoppel die slang wat die lugfilterbehuizing en die vergasser verbind, draai die 3 moere wat die lugfilterdeksel vasmaak, af en dan 4 moere wat die behuizing bevestig (sleutel tot "8"). As daar 'n hitte-isolerende skild met 'n slang is, moet u dit ook verwyder. Ontkoppel in die volgende stap die connector wat die solenoïde-aflos en die bedrading van die motor verbind. Skroef die moer langs die pad van die aansitter af wat die hoofkragdraad van die battery verbind. Nou is dit nodig om 3 moere van die aansitbevestiging (moersleutel tot "13") los te draai, een daarvan van onder af; dit is geriefliker om dit onder die masjien uit te skroef, waarvoor laasgenoemde op 'n domkrag kan sit en staan. Beweeg dan die aansitter weer na die verkoeler en trek dit dan uit en lig dit op.
Funksionele kontrole
Maak die "onderdeel" skoon van vuil, stof. Gebruik 'n dik draad om die aansitterbehuizing aan die negatiewe aansluiting van die stoorbattery te verbind. Neem 'n dunner geleier en verbind die aansluitpunt "50" (solenoïde-aflos) op die battery positief. Op die oomblik van kontak moet 'n klik gehoor word: in hierdie geval sal die aandrywer in die aansitvenster verskyn. Dit dui aan dat die onderdeel ongeskonde is. As daar geen klik is nie, moet u 'n ander retractor-aflos koop, wat baie goedkoper is as om 'n nuwe aansitter te koop. Daar is 'n ander opsie as daar 'n klik is, maar die rat spring nie uit nie; dit dui op 'n wanfunksie van die intrekker. Tuis, sonder ervaring, is dit onwaarskynlik dat dit herstel kan word - u sal dit na die werkswinkel moet dra.
'N Ohmmeter word benodig vir verdere verifikasie. Verwyder die agterste aansitbedekking om toegang tot die borsel te kry. U sal die punte van die wikkelings aan die borsels sien. Plaas een ohmmetersonde op die liggaam van die onderdeel en raak die tweede om die beurt aan die kontakte wat aan die borsels geheg is. Die lesings van die toestel moet ongeveer 10 kΩ wees. As hierdie waarde aansienlik minder is, is daar 'n kortsluiting in die statorwikkeling. As die ohmmeter-naald inteendeel 'oneindig' toon, is daar 'n onderbreking. In elk geval sal u 'n nuwe voorgereg moet koop.
