Aluminiumwiele vir motors word al hoe gewilder. En dit is nie net te danke aan hul uiterlike skoonheid nie. Ligte allooiwiele is bewys dat dit duursamer en slijtvast is. Om aan al die vereistes te voldoen wat aan hulle gestel word, moet u egter die regte vereistes kies.
Instruksies
Stap 1
Let eers op die breedte van die rand. Kundiges beveel aan om op hierdie reël te fokus: dit moet 25-30% minder wees as die breedte van die profiel self. U moet nie baie wye of baie smal velde kies nie, want dit beïnvloed die profiel van die band, wat op sy beurt die prestasie verswak. Skyfies met die regte grootte loop die risiko van verminderde draai-reaksies, weerstand teen struikelblokke en laterale styfheid.
Stap 2
Die deursnee daarvan is 'n ewe belangrike aanduiding wat in ag geneem moet word by die keuse van 'n gegote skyf. Onlangs was daar die neiging om die monteerdiameter van die skyf te vergroot. Dit laat die gebruik van lae profielbande vir die wiel toe. Dit gee die voertuig die vermoë om vinniger en beter beweegbaarheid op die pad te ontwikkel. En as die massa van die wiel toeneem (wat onaanvaarbaar is), met so 'n toename in die rubberprofiel, is dit nie so 'n probleem nie. Onthou egter dat u die wieldeursnee met nie meer as 1 duim kan vergroot nie.
Stap 3
Moenie vergeet om die deursnee van die bevestigingspunte na die keuse van allooiwiele na te gaan nie. Hierdie waarde staan meer algemeen bekend as PCD (Pitch Circle Diametr). Die aantal gate wat vir hegstukke ontwerp is, is ook belangrik. Daarom beveel kundiges aan om, indien moontlik, standaard allooiwiele te kies. Andersins is dit maklik om 'n paar millimeter te fouteer, omdat die standaard gietwerk met 'n voldoende groot deursnee verdraagsaamheid gedoen word. Die wanaanpassing van die gate en deursnee van die bevestigingsmiddels sal daartoe lei dat die bevestiging van die skyf aan die wiel nie volledig is nie, dit wil sê dat sommige van die bevestigingspunte los sal bly. U sal nie net 'n kenmerkende geluid hoor terwyl u ry nie, maar dat u ook 'n wiel kan verloor.
Stap 4
Die deursnee van die sentrale gat is ook belangrik by die keuse van 'n gietskyf. Die vervaardiger pas die standaardstelle vir skyfies aan op die skyfnaaf. Ander vervaardigers vergroot hierdie gat met 'n paar millimeter. Dit moet in ag geneem word wanneer die skyf op die as aangebring word Daarom moet u, wanneer u koop, sorg vir die aankoop van 'n ekstra stel adapterringe, wat sal help om die skyf veilig vas te maak.
Stap 5
En natuurlik is dit baie belangrik om die skyf te kies in ooreenstemming met die wielverstelling. Dit word gewoonlik die afstand genoem tussen die lengtevlak van die rand en die monteervlak. Oorweeg hierdie aanwyser noukeurig. Die vertrek kan immers anders wees - nul, negatief en positief. Die hantering van die motor hang daarvan af. Dit is nodig om die vertrek streng te kies in ooreenstemming met die een wat deur die vervaardiger bepaal word. Anders kan u die wielnawe en vering oorlaai. Dit sal weer tot duur herstelwerk lei.
