'N Goeie motor is 'n motor wat sy eienaar bevredig in voorkoms, funksionaliteit en tegniese eienskappe. Dit is die geheel van alle aanwysers wat aan al die behoeftes van die verbruiker voldoen, wat hom die gevoel van 'n goeie motor gee.
Instruksies
Stap 1
Kies u kleur en maak dit om u motor aangenaam vir die oog te maak. Die vervaardiging van die motor is 'n persoonlike saak vir almal. Onthou net dat u vir die advertensie daarvoor moet betaal as u 'n bekende handelsmerk kies. Almal het verskillende kleurvoorkeure, maar kies om veiligheidsredes geel, rooi of wit as die sigbaarste in die donker. Daarbenewens word motors in hierdie kleure minder warm in die son en in die somer is dit nie so warm in die kajuit nie. Die negatiewe aspekte van ligte kleure is die sigbaarheid van enige vuilheid, selfs baie klein. Ons moet die netheid van die motor noukeurig monitor. Donkerkleurige motors vervaag egter meer in sonlig en is nie by die meeste gewild nie.
Stap 2
Kies 'n tipe liggaam volgens u voorkeure en die funksionele doel van die motor. Vir verteenwoordigende doeleindes lyk die sedan indrukwekkender. 'N Stasiewa of 'n minibus is geskik vir 'n groot gesin. SUV's word aanbeveel vir reis- en natuuruitstappies. Kies 'n motorklas - van medium tot uitvoerend - afhangende van die vereistes vir gemak.
Stap 3
Die keuse van enjin moet voldoen aan die vereistes van krag, ekonomie, versnellingsdinamika en tipe brandstof. Klein motors het nie meer as 150 perdekrag nodig nie, sedans - ongeveer 200. Kragtiger enjins is baie duurder, maar bied 'n goeie voordeel in spoed- en versnellingsdinamika. Hierdie aanwysers gee vertroue wanneer u verbysteek en laat u wen by verkeersligte. Die teenoorgestelde van krag is doeltreffendheid. As die motor gereeld gebruik word en benodig word om die eienaar se kapitaal te bespaar, let op dieselenjins. Albei is ekonomies en duursaam. Aan die ander kant veroorsaak dit ook probleme wanneer hulle in die winter begin, en is ook lawaaierig.
Stap 4
Kies 'n ratkas. 'N Meganiese (handratkas) is 'n klassieke oplossing wat ervare bestuurders ken. Eenvoudig, betroubaar en maak die masjien meer akkuraat. Outomaties vergemaklik beheer: dit is makliker om aan die gang te kom, dit is makliker om in die stad te ry. Nadele: effens hoër brandstofverbruik, ingewikkeldheid en hoë herstelkoste.
Stap 5
Kies die tipe skyf. Agterwielaangedrewe (klassieke) motors is betroubaar en tydgetoets. Op gladde paaie word die hantering egter problematies. Voorwielaangedrewe mense reageer beter op die pad en reageer sensitiewer op stuurbewegings. Vierwielaandrywing is meer gangbaar en stabiel op die pad, maar ook duurder om te herstel en te bedryf as gevolg van verhoogde brandstofverbruik. Daarbenewens is vierwielaangedrewe motors byna onbeheerbaar in 'n glybaan.
Stap 6
Let op onderhoud en waarborg. Japannese motors het die aantreklikste waarborgvoorwaardes - tot 6 jaar waarborg. Dit is hierdie motors wat die reputasie van die hoogste gehalte het. Europese handelsmerke bied nie sulke waarborge nie, maar die waarborgdiens is ook die helfte van die prys van die eienaar.
Stap 7
Die toerustingvlak van die masjien is nie baie belangrik in die alledaagse gebruik nie. Moderne motors het meer en meer opsies as standaard. As die standaard toerusting nie genoeg is nie, kies 'n ryker een met 'n hoër vlak van gemak en veiligheid. Vir addisionele toerusting (opsies) sal u addisionele bedrae moet betaal. Ongelukkig is huishoudelike motors in die mees volledige konfigurasie minderwaardig as ingevoerde motors met basiese toerusting.
