Die ontwerp en uitleg van 'n motor se transmissie wat die enjinkrag na die voorwiele oordra, word voorwielaandrywing genoem. Die geskiedenis strek oor 80 jaar. Danksy voorwielaandrywing is 'n groot gesin voorwielaangedrewe motors gebore.
Instruksies
Stap 1
Voorwielaangedrewe voertuie het onmiskenbare voordele. In vergelyking met hul agterwielaandrywende neefs, is hulle baie goedkoper om te vervaardig, wat die verbruikersprys beïnvloed. In eenvoudige terme is daar die helfte soveel onderdele in 'n voorwielaangedrewe motor. Dus, die afwesigheid van 'n skroefas, waarvoor 'n spesiale tonnel nodig is, laat u toe om die motorinterieur baie ruimer te maak. Maar die grootste voordeel van voorwielaandrywing as u op 'n gladde pad afdraand ry, as u die stuurwiel en die gaspedaal bekwaam bestuur - aangesien die grootste deel van die motor op die oomblik op die voorwiele gekonsentreer is, kan u ongelukke vermy. Maar in hierdie situasie hoef u nie te kies nie, want daar is net een as - die voorste. Dit is baie moeiliker om 'n vierwielaangedrewe voertuig te bestuur, waar die wringkrag van die enjin na alle wiele oorgedra word.
Stap 2
Dit wil voorkom asof so 'n skema baie voordele bied - stabiliteit op 'n gladde pad, verhoogde landryvermoë in veldtoestande. Maar u moet nog steeds hierdie voordele kan benut. As die veilige spoedbeperking byvoorbeeld oorskry word wanneer die vooras ingeskakel is, is 'n glybaan op 'n reguit gedeelte moontlik en bestaan die gevaar dat u nie in die hoek kan ingaan nie. Maar op goeie paaie is die vooras beter af, wat die oorbelasting van die transmissie verwyder en sy lewensduur verleng. Eienaars van moderne vierwielaangedrewe modelle, waar die vooras inskakel sonder om die enjin te stop, moet ook nie ontspan nie.
Stap 3
In geval van ys, moet die vooras aangeskakel word, anders kan gly nie vermy word nie. Dit is nog gevaarliker as die vooras onder hierdie omstandighede voor die tyd afgeskakel word. Op hierdie stadium word die trekkrag op die agteras verdubbel, wat die kans op gly verder verhoog.
Stap 4
Skakel die voorwielaandrywing eers uit nadat u seker gemaak het dat die padoppervlak van goeie gehalte is. Die uitsendings van alle moderne viertrekvoertuie kan voorwaardelik in drie hoofgroepe verdeel word, afhangende van die beginsel van die werking daarvan. Die eerste groep sluit motors in waar vierwielaandrywing in die handmodus geaktiveer word - gewoonlik met 'n knoppie of skakelaar. Die tweede groep bestaan uit motors met outomatiese vierwielaandrywing. En die laaste groep is motors met permanente vierwielaandrywing.
Stap 5
Volgens ervare bestuurders is 'n passasiersmotor met permanente vierwielaandrywing meer geskik vir diegene wat van vinnige bestuur hou. Vir diegene wat 'n stil, veilige rit verkies, is die outomatiese vierwielaandrywing die beste opsie. Bestuurders wat gewoond is om in enige situasie net op hulself te vertrou, kies gewoonlik motors met voorwielaandrywing.
