Motorveiligheid is nie net 'n waarborg om u lewe te red nie, maar ook 'n belangrike faktor om die algehele veiligheid van alle padgebruikers te verseker: van bestuurders tot voetgangers.
Wat is motorveiligheid en waarom hierdie konsep nie geïgnoreer kan word nie?
Die veiligheidsvlak van 'n motor is in die eerste plek die verhouding van die tegniese toestand tot die mate van slijtvastheid van die belangrike meganismes van die toestel, soos byvoorbeeld die stuur of die remstelsel.
Nie net die bestuurder se lewe nie, maar ook die lewens van alle padgebruikers hang af van hoe goed die motor werk en wat die waarskynlikheid van 'n onverwagse onklaarraking is, want enige onvoorsiene onklaarraking kan dodelike gevolge hê. Daarom is dit geensins moontlik om so 'n konsep as die veiligheid van 'n motor te ignoreer nie.
Om die een of ander rede word bestuurders as die vernaamste skuldiges van byna alle padongelukke beskou, hoewel nie elke ongeluk op die pad die gevolg is van onverskillige of onoplettende bestuur nie. Teen die agtergrond van toenemende aandag aan bestuurders en hul ervaring, dienslengte en algemene vaardighede, is so 'n belangrike faktor dat die veiligheid van die motor heeltemal verlore gaan.
'N Nalatige en ligsinnige houding teenoor die tegniese toestand van 'n motor word nie net deur verkeersdeelnemers en wetstoepassingsagentskappe geopenbaar nie, maar ook deur die bestuurders self. Alhoewel hulle, blykbaar, eers oor veiligheid moet dink, want ons praat eerstens oor hul lewens.
Aktiewe en passiewe voertuigveiligheid
Motorveiligheid word gewoonlik in aktief en passief verdeel. Passiewe veiligheid impliseer die mate waarin die voertuig voorberei word vir die gevolge van 'n ongeluk. Dit sluit in die aanwesigheid en werkverrigting van lugsakke, die sterkte van die glas en die bak, en ander parameters wat die lewe kan help red in 'n ongeluk. Aktiewe veiligheid is 'n konsep van 'n ander vlak wat nie die gevolge van 'n ongeluk in ag neem nie, maar die moontlikheid dat dit kan voorkom. Dit wil sê, dit neem in ag hoe per ongeluk die motor gevaarlik is.
As ons praat oor die belangrikheid van motorveiligheid in terme van die behoud van die lewe, moet beide aktiewe en passiewe veiligheid in ag geneem word. Die enigste verskil tussen hulle is dat 'n aktief veilige motor die lewe kan red deur die bestuurder teen 'n ongeluk te beskerm, en 'n passiewe veilige motor - deur 'herversekering' in geval van 'n ongeluk. Natuurlik is dit beter as die motor veilig is van alle kante en in alle opsigte; daarom moet 'n mens nie net nadink oor sy eksterne voordele, krag en uithouvermoë nie, maar ook die belangrikste belangrike parameter - veiligheid.
