Die koste van winterbande is baie hoog, daarom moet die keuse so noukeurig moontlik geneem word, want u wil hê dit moet so lank as moontlik hou. Om te verhoed dat u 'n produk van lae gehalte koop, is dit genoeg om 'n paar eenvoudige reëls te volg.
Dit is redelik maklik om die kwaliteit van bande na te gaan. Die belangrikste punt is dat hulle nie oorgevulkaniseer is nie. Om dit te bepaal, is dit genoeg om 'n wiel te neem en op die teëlvloer te krap. As daar 'n swart strook op die teël bly, dui dit aan dat die rubber oorgevulkaniseer is en nie lank sal hou nie. In hierdie geval sal die beskermer binne net 'n maand verval.
Die tweede belangrike punt: onvoldoende vulkanisering. Baie mense dink dat 'n band uit een soort rubber bestaan, maar in werklikheid nie. Vir die vervaardiging van een band word drie tot vyf soorte rubber gebruik. Hulle verskil in hul konsekwentheid en digtheid. Die loopvlak word laaste aangebring. Onvoldoende uitharding sal veroorsaak dat die loopvlak van die hoofraam skei. Dit sal veroorsaak dat die loopvlak in stukke van die wiel af vlieg.
As u 'n band inspekteer, moet u let op die teenwoordigheid van barste. Nie net op plekke waar die loopvlak geleë is nie, maar ook op die hele raam. Die aanwesigheid van krake dui aan dat daar oortredings in die resep was.
Natuurlik is daar in fabrieke waar bande vervaardig word afdelings vir kwaliteitskontrole, maar soos dit blyk uit die praktyk gly gebrekkige goedere van tyd tot tyd op die winkelrakke. Bogenoemde instruksies sal u help om 'n produk van lae gehalte te koop.
