Don is die federale snelweg M4. Dit verbind die sentrale streke van die Europese deel van Rusland met die suidelike dele, insluitend die Noord-Kaukasus. Dit is heeltemal geleë op die grondgebied van Rusland, en is deel van die Noord-Suid vervoerkorridor.
Die snelweg M-4 Don, met 'n lengte van meer as anderhalf duisend kilometer, verbind die streek Krasnodar, Rostov, Tula, Voronezh, Lipetsk en Moskou. Die roete van die snelweg: Moskou - Voronezh - Rostov aan die Don - Krasnodar - Novorossiysk.
Die M4 Don-pad is ontwerp en gebou in 1959-1966. Dit is met twee bane ontwerp en is slegs vir ligte vragte ontwerp. Die volgende jaar is die pad herbou en verander. In November 1998 is die tolgedeelte van die Donweg amptelik in gebruik geneem, met 'n lengte van slegs ongeveer 20 km. Dit was die eerste tolpadgedeelte in die moderne Rusland.
In die 2000's het die heropbou van die M4-pad voortgegaan. Kruisings op verskillende vlakke met ander paaie is gemaak, en die grootste deel van die pad het afsonderlike rybane gekry. Daar is ook 'n versperringsheining geïnstalleer by die mediaanstrook vir groter veiligheid op die snelweg. Die belangrikste heropbouwerk is in 2010 uitgevoer.
Op die gedeelte Moskou - Voronezh - Rostov aan die Don is die konstruksie en herbou van die federale snelweg M4 Don uitgevoer. Die werk is uitgevoer in opdrag van Rosavtodor, en die konstruksie is uitgevoer deur die kontrakteur OJSC "Tsentrodorstroy" met die deelname van meer as veertig verskillende konstruksiemaatskappye. Tydens die konstruksiewerk aan hierdie pad is nuwe tegnologieë gebruik, wat nie net veronderstel was om die geld wat aan herstelwerk en heropbou bestee is, te verminder nie, maar ook om die skade aan die omgewing te verminder.
Die tolgedeelte van die Don-snelweg begin by die 416ste kilometer van die federale pad M4. Die pad is volgens moderne Europese standaarde gebou. Dit verseker die gemak en gemak van vervoer daarop. Maar daar is ook enkele nadele. As gevolg van die aantal vakansiegangers wat saam met hul gesinne na die suide reis, is dit in die somer oorvol. As gevolg hiervan word toue by die betalingsterminales gevorm. Alhoewel die tweespoorpaadjie tot agt bane uitbrei, kan bestuurders 10 tot 40 minute verloor teen tolpunte.
Die tarief op die Don-snelweg hang af van die tipe motor. Vir passasiersvoertuie is een enkele reis 55 roebels. Vir swaarder motors (vanaf 3,5 ton) en busse - 110 roebels. Die koste vir swaar vragmotors is 220 roebels. Snags is die reis op hierdie gedeelte van die pad goedkoper, onderskeidelik 50, 100 en 200 roebels. Die tjek wat die bestuurder ontvang wanneer hy betaal, moet tot die einde van die reis gehou word.
