Vanweë die feit dat die Ministerkabinet van die Russiese Federasie geleidelik "die skroewe aandraai", wat die bevolking dwing om oor te skakel na "wonderwerke" van die plaaslike motorbedryf, of om buitensporige pligte te betaal vir 'n motor wat aan die land afgelewer word die vraag het ontstaan: hoe om 'n motor sonder belasting in te voer? Daar is verskillende maniere om hierdie probleem op te los.
Instruksies
Stap 1
Die eerste manier: tydelike invoer. Dit is moontlik vir toeriste (en nie net nie) uit die buiteland wat 'n begeerte uitgespreek het om met hul eie vervoer oor die uitgestrekte gebiede van ons vaderland te reis. Om dit te doen, moet u 'n simboliese fooi by die doeane betaal (die bedrag word direk op die plek van betaling bepaal). Daar is egter 'n klein "maar".
Stap 2
Die reg om voertuie wat op hierdie manier ingevoer word, te gebruik, is slegs een jaar geldig, dan is dit nodig om die grens oor te steek en weer in te voer. Hierdie pad is moontlik vir inwoners van ander state.
Stap 3
En vir Russiese burgers sal hierdie metode geskik wees as die ingevoerde motor op die grondgebied van 'n vreemde staat geregistreer is, en die totale tydperk van vervoer wat tydelik oor die grens is, nie binne een kalenderjaar ses maande oorskry nie.
Stap 4
Hierdie metode is gerieflik vir inwoners van grensgebiede, maar dit kan 'n belangrike probleem skep vir die bevolking in die sentrale deel van die land. Die algoritme van aksies is eenvoudig. Met die invoer van 'n motor in die buiteland, trek u 'n pakket dokumente by die doeane op, afhangend van u burgerskap (Russies - een keer elke halfjaar, 'n ander land - een keer per jaar), steek die grens daaroor oor en gaan weer in om 'n nuwe pakket dokumente uit te reik. Inwoners van Sint Petersburg kan byvoorbeeld na Finland reis.
Stap 5
Die tweede manier: koop 'n motor in Kazakstan waarmee Rusland nie doeaneregte het binne die raamwerk van die doeane-unie nie. Hier is egter ook nie alles glad nie. U kan nie later nie as 01 Januarie 2010 belastingvry 'n motor invoer wat aan die Euro-4-standaard voldoen nie. Andersins, moet u regte betaal, en as u nie aan die Europese standaarde voldoen nie, is dit nie moontlik om 'n motor op die Russiese Federasie te registreer nie.
